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Mardi 14 Juin 2016

 

C'est pas que je serais pas resté un peu plus au plumard, non, c'est que j'ai pour mission de poser 2 palettes avant midi à Moncada i Reixac. Alors en chauffeur iso9001, je me suis peigné tout ça, et puis j'ai démarré à 5h53, ça fait tôt on est d'accord, un jour on se revoltera contre la loi du reveil avant 6h. Je positive en me disant que je vais traverser le village de Montpellier avant que les barbares n'envahissent l'A9. Il fait un temps magnifique ce matin, c'est déjà pas mal comme bonne nouvelle. Mis à part de longues zones de travaux je suis tranquille jusqu'à mon QG de Narbonne ou j'ai mes habitudes, café croissant douche en 20 minutes chrono et cap sur la peninsule Iberique, ça fait plus exotique que de dire : je vais en Catalogne. Alors que pourtant, à 95% de temps, je vais en Catalogne. Arrivé à Sant Gregori pour ne pas dire Girona, il y a la cour blindée de camions, ce qui n'augure rien de bon. Le chef regarde attentivement mes documents, tapote nerveusement sur son ordinateur, me rends le CMR, et m'indique que je dois vider chez un transporteur à Banyoles. Le temps que tout le monde se mette d'accord, parce que c'est pas moi qui commande, je reviens sur mes pas. 21km quand même de detour, plus le retour ça fait 42 si je ne m'abuse. Enfin, la bonne chose c'est que le transporteur a un vrai quai et que vu que je suis le seul camion, ça va super vite à vider.

Une bonne partie du trajet, j'ai cherché sur Google le numéro de téléphone de mon client suivant mais sans succès. Le GPS m'indique une arrivée à Montcada à 12h30. Pour une livraison avant midi, vous allez me dire, mais t'es con Phil26, ça sert à rien de courir et vous aurez raison, sauf qu'ici midi c'est 13h, alors je tente. Comme je m'en doutais, j'ai un mal de chien à trouver le client dans la rue de Moncada, au second passage, par dessus un portail, je vois des palettes de catalogues, je sonne au hasard, bingo c'est là. J'ai juste pas le bon nom sur l'adresse. Le plus dur est fait, reste plus qu'à deplier le hayon pour sortir les palettes, j'étais bien dans les temps ça ferme à 14h. De là, je rejoins Bellvei, à l'extreme nord du Tarragonois puisque c'est le code postal 43, la classe, je fais presque du sud ! Je connais bien l'usine de Calcium qui borde la N340 juste après les 101 Bocatas, mais mon adresse m'indique la zone industrielle plus au sud, je me dis que si ça se trouve ils ont un autre dépôt, mais non, mon adresse était bien foireuse. Une fois au bon endroit, il faut patienter et bien sûr laisser passer les containers qui sont toujours prioritaires partout ici. Il fait une chaleur déjà severe, et vu la poussière, il vaut mieux éviter d'ouvrir les carreaux, je me suis alors souvenu que j'avais une clim.

Au bout de presque 2h30 avec mes 12t de calcium, j'ai fini par decoller pour rejoindre Granada , mais du Penedes, pas le Granada andalou, j'ai 11 palettes à prendre pour Bollène, c'est le vrai bordel ici, il y a des camions dans tous les sens. L'affreteur est connu, il bossait avant chez un concurent, il est tout content de me voir, ça fait plaisir et c'est reciproque. Mais même avec les papiers de faits et tout, ça pinaille pour charger, les caristes ici doivent être mal payés, ils se foutent de tout, ça se sent et se voit à la manière de travailler. Il est déjà 18h quand je repars de là pour terminer avant 19h30 à Santa Perpetua chez un autre groupage adr specialist. Avant ici c'était cool, mais maintenant, ils ont developpé l'activité, il y a des camions garés dans tous les sens. Je finis par me frayer un chemin, il faut gerber un peu, mais c'est pas méchant, en 1h le voyage est refait j'ai plus qu'à sortir et me planquer pour roupiller au calme, comme j'ai les plaques ADR, je me gare tout prêt d'un dépôt ADR à Polynia, ça fait le mec sérieux.