J'ai tellement tourné mes clients dans la tête dans tous les sens, que je me suis décidé à partir un peu plus tôt que prévu. D'après ce que je sais, les premières escortes ADR au tunnel demarrent à 22h, je pars de chez moi à 19h30 et advienne que pourra. Je prends la route de Grenoble ou je croise un impressionant cortège de skieurs qui rentrent au bercail, dans mon sens c'est nettement plus calme et heureusement. Je serre un peu les miches aux differents péages, mais il faisait froid si bien qu'aucun gendarme n'était en faction. Je finis par arriver au poste des pompiers à St Michel de Maurienne à 22h15, je suis le premier de la semaine, la classe non ? Du temps que le jeune fasse les papiers j'ai le temps de m'offrir un café largement mérité à la station.

Par chance, il ne neige pas ici ce soir, vu que j'ai pas assez de poids sur le tracteur, de toutes façons, même avec des chaines je serais planté. Je reste tout au plus 10 minutes sur la plateforme, un Arcese roumain me rejoint, et l'escorte qui va avec. A 23h04 on s'engouffre dans le tube. Côté Italien, il ne neige pas non plus, il fait juste froid mais sec et c'est salé à mort. J'ai 4h de route après Susa, je coupe une petite demi heure au péage. Vu l'heure je passe Torino comme une balle, il y a bien un peu de brouillard, mais rien de mechant. Je suis sauvé d'affaire ce coup-ci, je roule encore un peu, mais pas trop, juste pour être sûr d'arriver en moins de 4h30 à Trento demain. Du coup, je me pose à Tortona ou c'est plein comme un oeuf, je me gare comme je peux, mais un peu trop près de l'A21 à mon goût.