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Mercredi 24 Février 2016

 

Il est 9h quand je me décide à decoller, avant ça, j'ai quand même été prendre un café au bar voisin, le zinc était plein et j'ai pas eu d'autre choix que d'être le voisin de comptoir d'un guardia civil del trafico, l'endroit est mal famé. 20 minutes plus tard je suis dans la petite rue d'Ontinar, tout petit et pittoresque village d'Aragon. Je livre chez un papy qui revend des noyers Iserois. Il stocke les arbres dans son arrière cour qui est au demeurant innaccessible autrement qu'à pieds, je suis donc chargé de lui faire passer les arbres un par un, et il y a en a un sacré nombre puisqu'ils sont couchés en vrac par bottes, sur 3m de plancher. J'ai compris pourquoi il voulait que je vienne après 9h30, en fait sa fille revient de l'école et peut nous aider. Il faudra quand même une grosse heure pour tout sortir, dans la poussière et la bonne humeur quand même. Le papy a du savoir vivre, je suis reparti avec une bouteille de La Rioja et une de champagne d'Aragon, j'ignorais qu'ils faisaient du Champagne ici, ils doivent trembler là bas à Epernay !

Retour à vide à Barcelone, plus précisement à Vacarisses, le hasard de l'affretement fait que je reviens pile poil sur mes pas. C'est le moment de voir qui de la carte ou du GPS a raison, alors je reviens par Zaragoza et l'autoroute, du moins, jusqu'à Fraga. Comme les jours précédents, il y a vraiment peu de camions, depuis l'autoroute, je vois la N2 et on est loin des colonnes de PL qu'il y a eu à une époque, Le Mirador Del Ebro a fermé aussi.... Il se passe un truc en Europe, mais quoi ?? Quoi qu'il en soit ça n'affole pas la Guardia Civil qui contrôle à tour de bras, aux péages et un peu de partout, il faut raser les murs. J'ai hésité à m'arrêter bouffer avant Vacarisses, mais en arrivant la bas à 14h30, je me suis dit que j'aurai largement le temps en attendant la reprise, sauf que, incroyable mais vrai, je charge dans une grosse usine de plastique, ouverte de 8h à 20h non stop ! De plus, il y a pas d'autre camion en attente, une demi heure plus tard, je repars avec 12T de plastique en big bag. Destination suivante à Parets Del Vallès ou je dois charger 10pal d'accessoires pour la ventilation, je me dis que je casserai la croute la bas en attendant qu'on me charge. A peine arrivé on me donne un quai, et ça charge, j'ai juste attendu à peine pour les papiers, et le tout à pris 30min ! C'est la grande forme en Catalogne aujourd'hui... Il me reste 1,20M de plancher, mais le chef m'a dit de remonter, alors, j'écoute le chef, et je remonte jusqu'à Figueras.

L'avantage à Figueras, c'est que non seulement il y a des chiottes propres et des douches en nombre suffisant, mais qu'en plus on y mange bien et surtout quand on a ENVIE, du coup je me suis fait un dejeunergoutersouper à 18h, tranquille ! Comme j'avais pas la pression, j'ai pris mon temps, pris mon petit café, tranquille zen decontrasté. En repartant, il me restait 2h56, si ça veut rire je peux arriver à Nimes, mais ça a pas rit. Déjà je suis tombé derrière une colonne avec au bout un pur chiant dans la descente du Perthus, on est tombé à moins de 50 à un moment donné, j'ai perdu mon calme et j'ai doublé tout le monde, derrière ça a suivi aussi, je me sentais moins seul ! Parce que le soucis, c'est qu'après le péage il y a toujours ces satanés travaux et on peut pas doubler jusqu'à Perpignan, c'est loin Perpignan !! De toutes façons, l'A9 n'est qu'un vaste chantier, je parlerai même pas de ce type du 34 en Ford Focus qui a emmerdé la planète entière sur la voie du milieu pour traverser Montpellier, de quoi rentre hysterique un moine boudiste !!! Resultat des courses, j'avais 3h00 en passant à Nimes, j'ai donc continué histoire de flinguer une 10h de guidon aujourd'hui, pas envie de couper à Mornas, mais trop court pour arriver à Montélimar, j'ai sorti le plan B pour me poser tranquillos dans la fabuleuse zone logistique de Bollène, OKLM comme disent les moins de 46 ans !