Du monde au bar à 5h et des boulettes, mais une douche disponible de suite, tout bon. 9H01 de coupure en route. Sur les coups de 7h et demi je suis à Ormes, en 25 secondes la palette express est sur le quai, mission accomplie. Yapaàchiercestmoileplusfort. Et le plus modeste, mais ça tout le monde le sait...

Une bonne demi heure plus tard je suis à Mer. Le cariste me dit qu'il est intérimaire, il ne se sent pas trop pour descendre les deux palettes avec les grosses bobines dessus. Faut attendre un Fen plus gros qui est à l'autre dépôt. Bon. Et ça va être long ? Non, il arrive. M'ouais. Comme disait Pasqua : les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent. Au bout d'un moment je vais aux nouvelles : le mec avec le gros Fen charge une semi... Re-attente. Quand j'en ai ras le cul je vais voir la chef et je lui demande de descendre mes palettes elle-même. Bingo elle y arrive. Et comme dans les westerns la cavalerie se pointe avec le gros Fen juste quand la bataille est terminée...putain je suis vert !Ensuite je vais chez Catroux à Fossé pour redonner les Europe. Elles sont à l'avant, j'ai des bobines derrière, je voudrais vider dehors en latéral... Impossible. Oups ! Heureusement le mec est bien sympa, il va chercher un chariot, me sors mes bobines, sors ces Europe et me remets les bobines. Tout ça sans râler et avec le sourire ! Incroyable ! Je lui propose de lui payer un café pour le remercier, c'est un minimum. En plus il refuse, c'est un cas ce type.

A midi et demi je suis à Brou dans l'usine qu'on voit à l'entrée à droite. Ils reprennent à 13h j'ai le temps de casser la graine. Ici ça va mieux, quand le cariste voit la bobine il va changer de Fen sans se poser de questions. Je fais mon dernier client à 2 km de là, facile. Il n'est même pas 14h et j'ai vidé 5 clients c'est pas mal.

J'ai mon retour depuis hier, direction Orléans. En route je reçois un message : changement de programme. Le premier lot ce n'est plus pour Dijon mais Besançon et le second ce n'est plus Dijon mais Quétigny ! En chargeant au même endroit. Rien de grave quoi. La première ramasse est vite torchée, 5 palettes, en un quart d'heure c'est fait. Pour la seconde ramasse c'est plus compliqué, la cour est blindée de camions. On me donne un quai, mais je poireaute comme un con. Il y a une quarantaine de quais mais qu'une poignée de caristes. Donc t'es à quai, mais ça ne charge pas ! Ensuite c'est l'imprimante qui sort les papiers qui rend l'âme, un cauchemar ! Je pensais descendre à Morey St Denis pour boire un peu de vin, avec l'amplitude c'est mort. Le temps passe, j'oublie dans l'ordre : le Petit Train, Avallon, Auxerre sud, tout à l'heure je vais finir au centre routier d'Orléans!Finalement à 19h30 je peux me casser. L'avantage c'est que j'ai coupé 3 h à quai, je valide une 11h. Comme j'ai démarré ce matin à 6h je peux couper à 21h ce soir. A fond, à fond jusqu'à Courtenay où je trouve une bonne place, premier de la pile, l'idéal pour redécoller tôt. Voilà des mois que je n'étais pas venu là, c'est la troisième fois cette semaine !