Le nono ouvre le troquet à 5h. Je m’enfile un croissant industriel dégueulasse, un peu d’eau chaude savonneuse sur mon petit corps et va petit homme, va à l’aventure sur la rcea.  A Montluçon je prends l’interdiction par Cosne d’Allier. Par ici toutes les routes sont interdites pour nous obliger à engraisser Vinci, merde ! Je coupe 46’ à l’Agip de Montceau en compagnie d’un petit café et à midi je suis au dépôt. Je dépose mon chariot, cet après-m’ il y a contrôle technique des Moffett. Je descends à Chalezeule, ils reprennent à 13h30 j’ai le temps de manger un bout. A 1h et demi, quai numéro 1, en une demi-heure les 33 palettes sont dégagées, tout bien.  De là je remonte chez Tillet charger des bobines pour lundi. Deux camions dans la cour, j’attends un peu. A mon tour mon collègue Christophe me passe devant. Il vide de la matière au fond de l’allée, normal que je le laisse passer. La porte se referme automatiquement. Je recule, je m’arrête au ras de la porte quand je la vois se refermer. Sympa Christophe m’ouvre pour ne pas que je descende du camion, et c’est le drame…vrammm la porte dégringole… Putain, il n’y avait personne dessous ! Heureusement qu’elle n’a pas cassé quand je m’enfilais dessous, ça aurait été de ma faute…  Le mec de l’entretien ne pouvant rien faire, Christophe sort par une autre porte. Heureusement il a la petite semi courte, il peut slalomer dans l’usine. Moi je mets le cul de ma remorque dans une autre porte, le cariste approche les bobines, ça le fait. Et lundi, il fera jour.

Retour au dépôt, je récupère mon trois pattes, fais le plein, vide la carte et je me rentre pour 18h30. Bon weekend à tous. Le ciel vous tienne en joie.