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Mardi 27 Aout 2013

 

Ce matin il y a de la brume, non, non ce n’est pas l’apéro d’hier soir, PF est aussi radin qu’un Auvergnat ayant comme parent un Ardéchois et une Normande, c’est peu dire que cela ne signifie qu’une chose, c’est la fin de l’été qui arrive.

En Italie il fait à peine plus beau, mais il n’y pas de brume, c’est déjà ça pour aborder la descente.

J’arrive à 9h30 chez le premier client à côté de Cunéo, ça va vite, c’est un natif du Maroc qui me décharge, il est heureux de pouvoir parler en français, la politique, le foot ont ça en commun, c’est fait par des gens qui sont à mille lieues de nous.

De là je file au nord de Turin à Nole, j’arrive juste à 12h05, le cariste est en train de manger devant la télé, petite société familliale, il interromp son repas pour me sortir la palette dans la ruelle, de toute façon je ne pouvais pas rentrer trop ristretto, et comme j’ai eu la bone idée pour ne pas dire l’intelligence, la solo bancale est au cul à 12h15 je suis repartis, un arrêt sur l’autoroute pour manger et j’arrive à l’entrée de Milan pour vider, ici c’est plus long, faut attendre pour rentrer en marche arrière que la semi devant toi est fini, car on décharge dans le chemin, une fois mon tour, il insiste pour que je me mette sur le mauvais côté de déchargement, ça m’arrange pas, mais on ne peut pas faire autrement, j’ammène 2 charge faisant 6m par 2m, et c’est sanglé avecles cliquets de l’autre côté et j’ai une Savoyarde, je suis bon pour ouvrir les 2 côtés…

A 16h je pars charger complet chez un bon client, bien sympa que l’on fait souvent vers Como, je me pointe à 16h45, ils m’attendent avec impatience mais avec le sourire, et à 17h30 je file, ce soir je peux aller de justesse jusqu’à Bussoleno pour manger et faire mon roupillon, j’y arrive en 9h57, la classe…