J'ai dormi tout juste une heure, le vent s'est levé, et n'a cessé de prendre dans le déflecteur toute la nuit et de faire bouger la cabine...
Pas besoin donc de réveil pour aller prendre la café, et faire les papiers avec les collègues...
Et le vent ne se calme pas, résultat ils mettront 6 chaines pas camions, et nous feront descendre les béquilles! C'est clair, aujourd'hui on va prendre une branlée!
Je profite que le bateau soit encore à quai pour prendre ma douche et déjeuner, et je vais comme tout les autres passer la traverser au lit, non pas pour essayer de dormir, mais pour être le moins remué possible...
Apparemment les espagnols n'ont toujours pas le pied marin, on les a entendu vomir tout du long de la traversée...
Tout à valdingué dans le ferry, du chariot pour poser les plateaux, en passant par les présentoirs du bar, ainsi que la vaisselle en cuisine...
C'est donc sans étonnement que pour une fois je suis heureux de poser mes Michelins sur le sol British, avec une heure de retard, mais qu'importe, mon estomac va pouvoir reprendre sa place initiale...
Aucun de nous n'a osé manger, du coup le rendez vous est donné à L'aire de Sutton Scotney sur L'A34, et nous y arriverons 45 minutes plus tard...
Le temps de manger, de prendre un café, et nous voilà reparti, direction le nord!
Pour moi c'est Birmingham ce soir, je dois y livrer à 21h demain soir et il n'est que 15h ici, j'ai donc tout mon temps...
C'est donc à vitesse de croisière que je me faufile sur la A34 jusqu'à Newbury, pour y prendre la M40 jusqu'à L'entrée de Birmingham, la M42!
Mais j'ai du mal à avancer, le manque de sommeil surement, mélangé à mon estomac en vrac, et au vent qui me tire vers la BAU tout les 200 mètres...
Mais j'arrive au bout, j'ai 3h de volant que je quitte l'autoroute direction le centre, vu qu'autour de cette ville il n'y a qu'un seul Service et qu'il est clairement dégueulasse!
Je fini donc par faire 10 Kms sur L'A45 direction le centre, dans une petite zone indus, et je fil me coucher, sans réveil!
Bon weekend à vous!
