7h, comme prévu la semi est chargée, mais très chargée justement, à tel point que les portes ne ferment pas...
Je fais donc les papiers les papiers puis me pose au milieu de la cours, le cariste viendra pousser sur les palettes avec le fenwick pour que ça ferme, et c'est sur aujourd'hui pas besoin d'arrimer.
Il est 7h20 quand je décolle, soit presque avec 1h30 d'avance puisque le début de chargement n'était prévu qu'à 8h, je n'ai donc plus qu'à prendre la direction de Douvres dans le Kent pour prendre le ferry.
Je me cale donc à fond sur la M6, ou tout se passe sans accros, jusqu'à rejoindre la M1 qui elle me mènera jusqu'à Londres...
La pause se fera à Donnington Service, j'en profiterais pour prendre une douche et manger un morceau avant de reprendre la route...
Mais je le sens pas, ça roule trop bien... Et ça ne va pas louper, la M20 est fermée, surement à cause des travaux dans le tunnel, mais rien n'indique l'itinéraire obligatoire à suivre...
Du coup je vais essayer de jouer les malins en passant par la A2 et la M2 pour au final arriver à Douvres sans encombres...
Mais c'est là qu'arrive la surprise, ils ne veulent pas me laisser rentrer, ils veulent que je remonte 60 kms plus haut direction Londres, justement la ou la M20 était fermée...
Et c'est la que je me décompose, je constate en remontant que de l'autre coté tout le monde est à l’arrêt, et réalise que je vais en chier pour arriver au ferry...
Du coup j'arrive vers les 16h sur Maidstone, et là on m'annonce la couleur, pas moyen de prendre mon "ticket" pour la queue et d'aller dormir, soit je vais dormir et je laisse mon tour, soit j'enquille, amplitude morte ou non...
Et j'ai pas envie de rester camper ici, décision prise, je m'engage...
Mais ça va avancer au pas, du coup je vais passer la nuit à avancer moins d'une minute à chaque fois, pour ne pas casser ma coupure, en restant de 5 à 20 minutes sans bouger à chaque fois...
Les flics nous gardent éveillé en rasant les camions sirènes hurlante et en tapant sur les cabines pour réveiller ceux qui ne se réveille pas pour avancer...
Du coup je vais passer ma nuit à dormir 15 minutes par ci par là, la tête sur le volant si peu confortable du daf.
Ca va durer toute la nuit, jusqu'à 00h30, ( 1h30 française) heure à laquelle la route est dégagée entre deux checkpoint, mais c'est good j'ai mes 9heures de coupure au chrono, ma nouvelle journée commence donc ici...
