C'est après avoir passé la journée à surfer sur le net et après avoir passé un bon moment à nettoyer mon webasto qui ne marchait plus que je me suis décidé à reprendre le volant...
il n'est que 18h ici, j'aurais pu commencer bien plus tard, mais je compte bien poser au moins 3h dans la nuit...
Le premier ce trouve à une petite cinquantaine de kilomètres d'ici, dans une zone entourant l’aéroport d’Édimbourg.
Et ça tombe bien c'est un endroit que je ne connais pas du tout, et il est toujours bon ici de découvrir de nouvelles zone, avec de nouveau endroit pour dormir une prochaine fois.
J'y fais tout de même pas sur de moi, car l’expéditeur m'a assuré qu'il serait ouvert h24, mais il n'est pas rare de trouver porte close, alors si il n'ouvre que dans la nuit, j'aurais commencé bien trop tôt.
Il est au final 19h quand je me pointe, et il y a bien du monde, et même un quai! Chose très rare dès lors que vous sortez des grandes bases de distribution habituelles.
La loose me direz vous puisque pour le seul client ce soir qui ait un quai, je n'ai qu'une palette...
pas 10 minutes plus tard je suis de nouveau au volant, n'ayant qu'a filer tout droit sur la M8 qui me mènera jusqu'à l'intérieur de glasgow.
Il est 20h quand je me stop devant mon premier client dans le marché, persuadé qu'il ouvre à 23h, comme en semaine, paré à faire la sieste pour 3h...
Mais non, il n'ouvre qu'à 1h aujourd'hui, et lui par contre à un paquet de palette, il va donc falloir que j'attende qu'il fasse tout son étalage avant de commencer à vider...
A 2h je suis chez le second, qui me délestera de 4 palettes, tout en m'informant que mon dernier n'ouvre qu'à 6h...
Fais suer, il n'a qu'une seule palette, je profite donc du transpal du second pour la mettre à l'arrière pour la sangler ainsi et par donc en quette d'un fenwick pour poser ma palette chez le dernier...
Quand je peu j'évite de laisser de la marchandise sans que le client soit là, mais la attendre 4h ça fait trop long, puis je ne suis pas le premier le client à déjà un paquet de palettes devant sa porte, peu de risque donc que ma palette disparaisse...
Le fenwick trouvé, je prend ma bonne dose de Gaz pour descendre ma palette, et la prend en photo avant de quitté le marché sur les coup de 2h30.
D'ici il me faut 3h pour rejoindre Newcastle, du moins lorsque la météo s'y prête puisqu'il y a énormément de vent et de grêle cette nuit, le tout mêlé à quelques averses de neige...
Je rejoins donc Glasgow est pour prendre la direction du sud par la M74 puis la M6 jusqu'à Carlisle...
Et c'est la que la trajectoire change, puisque je dois passer tout à l'Est du pays, par la A69, magnifique petite route bien sinueuse comme je les aime, mais aussi bien dangereuse par les températures qui courent...
Je rejoins finalement Newcastle vers 6h sans trop de frayeur, et fil me mettre en coupure dans la zone sud, elle aussi non loin du marché...