Les 9h sont faites, et je suis fin prêt à y retourner!
Ici on a nos petites habitudes, pas besoin donc d'aller se présenter, ils viendront me chercher quand ce sera mon tour, et pour l'instant ce n'est pas le cas, ils sont en train de vider un container...
Il est 15h finalement quand je me faufile aux côtés de ce dernier pour commencer à charger, ce qui me fait d'office louper le ferry vu l'heure...
Du coup je ne m'énerve pas à tirer les 22 tonnes de palettes avec leurs valeureux transpal à main...
Ça fait du bien de venir ici quand même, car même si comme vous pouvez souvent le lire, je deviens de plus en plus froid et intransigeant avec ce foutu pays, il demeure néanmoins quelques clients comme ici qui procure l'envie de continuer, de positiver...
Ici ça rigole, ça blague, c'est la bonne humeur...
Enfin ça c'était avant, car tout ne passe pas, toutes mes palettes n'ayant pas le même format, certaines n'ayant d'ailleurs pas vraiment de format standard, il me reste une palette europe dehors quand j'arrive à la fin...
Seul hic cette palettes et en livraison cette semaine, tandis que les 3 client que j'ai à l'avant de la semi sont à livrer en différé...
Résultat on vide une moitié de semi pour en supprimer une, puis je recharge le reste, et enfin, il est 16h30 et ça ferme...
Comme je vous l'ai dis plus haut, le ferry est raté pour ce soir, du coup je prend l'itinéraire le plus économique pour descendre...
Quand on est pressé on descend par Oxford, mais ça consomme dur, et on y gagne qu'une quinzaine de minutes, et on y perd de nombreux litres de gasoil...
D'autant que pendant 12 semaines ils ferment la route d'Oxford de 22h à 6h, encore faut il le savoir...
Le choix est donc fait, ce sera par Londres, mais avant tout l'arrêt s'impose au premier service en sortant de Newcastle pour une bonne douche.
Je me pose donc à 80km/h sur L'A1 et ce aussi sur la M18 puis la M11 puisque de toutes façon je ne pourrais aller plus vite si je le voulais, tout est toujours en travaux...
C'est sur le dernier service de la M11 que je vais tant bien que mal me faire une place pour manger et faire 45min, car même si en général dans le pays il y a toujours de la place dans les services Anglais, ce n'est pas le cas pour ceux qui sont aux abords de Londres, la M25 manquant cruellement de parking...
Comme prévu je contourne Londres par l'Ouest, et il semblerait que de nombreuses routes soit fermées...
Ça fait bien 1 heure que les panneaux m'annoncent une M3 fermée, ce qui ne m’inquiète pas puisque je descend pour le coup par la A3...
Mais c'est justement un fois la M3 passée que les panneaux changent... la A3 aussi est fermée!!!!!!!!
Alors si je récapitule, la route d'Oxford qui amène tout le nord ouest au port et fermée, ainsi que les deux routes qui mène de Londres...
Et je fais comment moi? J'ai vraiment pas envie d'aller jusqu'à la M23 pour revenir sur mes pas, donc tant pis je prend la A3 quand même...
Et en effet à peine parcouru 5 kms dessus me voilà sorti, lâché en pleine nature...
Du coup je décide de ne pas suivre la déviation qui veut que l'on remonte sur Londres, et prend le risque de couper à travers.
Je pensais jouer les malins à rattraper l'ancienne A3 ( avant que le tunnel soit fait pour ceux qui connaissent) , mais impossible d'ici, donc je traverse Guilford, liphook, Petersfield, avant de pouvoir enfin rejoindre le port avec une bonne heure de plus que prévu...
Il est 2h30, le réveil et dans 4h....
