Parti de Caen à 5h30 roule 1h pour rejoindre L'AS24 du Guiberville pour y faire les pleins, et le resto pour y poser un quart d'heure et y prendre le déj!
Il est 7h quand je reprend l'A84 direction Rennes, et comme toujours avec mes 40T et mes petits poney je vais finir par monter la cote de Pont Farcy à 40km/h avec un ordinateur de bord qui refuse d'afficher la conso actuelle par peur d'éclater...
S'en suivra la rocade de Rennes et ses habituelles bouchons du matin, mais aujourd'hui ça va encore, il n'est pas encore 10h donc les syndicats n'ont pas fini de déjeuner, et ne sont donc pas encore arrivé foutre la merde...
Et la voilà, la route de la maison, la N12, mais pour peu de temps puisque je sors prendre la route du centre direction Loudéac pour arriver à Trémorel.
Je vide chez un transporteur aux couleurs bien connues, de beaux camions vert et blanc, arborant fièrement la région de chaque agence sur le flanc de chaque cabine...
Enfin transporteur, c'est plutôt de la logistique, la came que je dépose chez eux ne sera pas livré par eux même, il ne font quasiment plus que du stock, et à en croire les dires de la machine à café, plus ça va, moins ça roule, et plus ça décroche...
Un collègue arrive juste après moi, apparemment il avait chargé à Peterhead 1h après moi, mais n'a pas prit le même ferry.
Mais il y a un hic, moi et le collègue sommes allé trop vite apparemment, car comme certains chez nous ont fait légions de trainer les pieds, nos affréteurs n'avaient pas prévu que l'ont fasse nos tours réspectif en seulement deux amplitudes, et du coup avaient pris rendez vous pour.... demain!
Ils acceptent tout de même de nous vider, quand ils auront le temps entre deux, et il y en aura un qui ne sera fait que cet après midi...
Le collègue à déjà son retour, donc la patience me sera attribuée...
Il est 15h quand je sors d'ici, après 6h30 de glande, direction Rennes, plus précisément Vern Sur Seiche sur la route D'angers.
La encore c'est chez un "transporteur" que je me rend, affichant fièrement le groupe financier auquel il appartient sur le haut de ses cabines, comme si de transporteur ils étaient passé banquier, un peu comme si de star du porno vous passiez animatrice radio, ou encore de chanteur à inculpé...
Ici c'est pareil, c'est du stockage, pour une enseigne de grande distribution, donc tout est préparé ici, filmé, palettisé, bref, rien à voir avec du transport...
Je vais y rester 1h30, le temps de charger, de sortir mon jeu d’Europe des coffres et de faire les papiers, et me voilà parti direction Brest, à vider demain matin.
La coupure se fera au pied du client, à 25 minutes de la maison, mais pas de possible détour ce coup ci, le chrono affiche déjà 85h de volant sur deux semaines...