Rendez vous 7h, et je dois dire que nous n'avons jamais été à plaindre ici, on est toujours pris à l'heure, voir en avance si le chauffeur à dormi sur place et qu'il à prévenu la veille au soir en arrivant.
Par contre niveau sécurité, ils deviennent un peu fatiguant, car autant je peux comprendre qu'il faille porter les chaussures et le gilet sur les quai, mais de là à refuser de l'enregistrer parce que ce dernier ne les porte pas sur la parking...
Enfin ça reste tout de même rapide, puisqu'à 7h30 je suis dehors, avec mes europes dans la caisse.
Ici ils refusent de les descendre, mais pour le coup ça ne me dérange pas je vais en avoir besoin par la suite.
Je dois recharger sur Contres au sud de Blois, un lot avec échange palettes donc, mais je n'ai pas de rendez vous, je sais juste que je dois vider en foulée sur Rennes.
Du coup c'est au plus rapide, je prend donc l'A10 jusqu'à Tours, puis la triste et néanmoins déserte A85 jusqu'à la sortie Contres, et de là ne me restera que 10 KMS à parcourir...
L'A85, si désolante et désespérante autoroute, que peut de monde empreinte, les réseaux téléphoniques et autres ondes radio ne prenant même pas la peine d’émettre le long de cette dernière...
Il est 9h quand je me pointe pour charger mes gâteaux, je sors mes deux ou trois références et on me donne un quai, mais ce que je ne savais pas c'est que le départ n'est que midi...
Qu'a cela ne tienne, ça me laissera du temps pour vous écrire, et avec un peu chance on souhaitera le retard histoire de caser une 3h...
Ça ne fait pas 5 minutes que je suis à quai quand le responsable vient me voir, j'ai apparemment 74 europes à charger, et seulement mon habituel jeu de 33 à rendre.
Et il ne veut pas faire d'échanges partiel, c'est tout ou rien.
Je lui propose donc de me les descendre, que je les rangent et de faire un bon palettes, mais non, pas le droit de sortir avec les chariots!
Ok, mais c'est mort, descendre mes Europes je veux bien, mais je vais pas toutes le tirer du tablier à la main.
Donc 10 minutes de discussion plus tard, il acceptera mes 33, et fera un bon au nom de transporteur qui nous affrète pour le reste...
Voilà comment créer des tensions et perdre du temps, pour rien!
Midi sonne, on me libère, mes 3h ne sont pas faites, qu'importe, chez nous ils ne trouvent rien à faire derrière!
C'est donc direction Rennes, plus précisément Noyal sur Vilaine, chez un transporteurs aux couleurs rouge grise et blanche que je dois tout vider.
Je passe donc par Blois, puis Vendôme et sa nouvelle rocade, pour rattraper Le Mans par Saint Calais et Bouloire...
Je la trouve triste cette route, tout ferme petit à petit, d'autant plus que c'est les fêtes et même les restos encore actifs sont fermés, comme chez Romy par exemple...
Ne reste que les filles de joies en fait, garées à l'arrache avec leur Renault Trafic pourrave, se gelant les miches étant donné le peu de tissus qui les recouvrent...
Puis la routine reprend le dessus, l'autoroute du Mans, jusqu'au bout, la Gravelle!
Je me présente donc chez notre fameux transporteur, et là c'est top, je n'ai pas besoin de me présenter, ils savent déjà ce que j'emmène, le nombres de palettes, ce qui fait que je n'ai pas besoin de descendre du camion qu'on me montrera déjà mon quai du doigt!
Il est 17h quand je ressors, j'ai pas osé descendre mes palettes ne connaissant pas la suite, et je vais donc patienter au Ker Jo An à Chateaubourg...
Et ça loupe pas, c'est toujours comme ça, le chargement tombe, et il n'y a pas d'échange, je suis donc bon pour 30 minutes de sport...
Je charge demain dans le Finistère, pour le 43, mais le chargement n'est qu'à 14h, rien ne set donc de courir, les copains me rejoignant ici ce soir je tire les rideaux des 18h...
