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Mardi 5 Septembre 2017

 

En fait, ce n’est pas 8h pour les emballages vides, j’aurais pu vider à 5h du mat. Peu importe, je me mets à quai à 7h40, et vide de suite à quai, mais en emmenant les emballages sur le quai, avec un tire pal adapté en largeur. Vide à 8h, un peu pour rien car j’ai pas le boulot. J’appelle à 15, Max me dit de remonter doucement sur Oyonnax, il y du chargement là bas, mais qui ne se charge qu’à 13h, et pas sûr que je puisse vider à Mulhouse en foulée, du moins qu’ils veulent me vider. Je descends tranquille de la montagne en profitant de la vue sur Bellegarde et les Alpes derrière. Et je passe au relais des Glacières pour le lavage, et à 9h j’ai la confirmation de Pascale d’aller au culot me présenter, on verra bien. Je n’y cours pas, c’est à dire je traverse encore Nantua jusque Montréal. C’est à Veyziat, dans le parc ouest. Je sonne aux expés, je sens le gars qui arrive, très peu enjoué, devinant ma destination... 13h30 me dit il. Je réponds à bon, c’est pas affiché sur la porte ! Oui mais ce client c’est 13h30 relance t’il.. Ah, on m’a pas dit... Mais il n’y a aucune chance avant midi ? que je repropose... Non, 13h30, et ils le savent...

Bon, d’accord.

J’appelle Pascale pour informer du refus. Ma foi, elle cherche autre chose car je dois être rentré ce soir. 

Je me plonge sur un voyage entre Irlande et l’Ecosse d’un jeune lyonnais du site FDR , carte sur le volant, que je vois le gars revenir sur le trottoir environ 40’ plus tard, me demandant, alors, qu’est ce qu’on vous a dit ? Je réponds, rien, j’attends la suite. Bon mettez vous à quai, je vais vous charger...

J’appelle Pascale, pour qu’elle suspende toute recherche, ça tombe bien, rien n’allait dans notre sens. On se dit juste que le type devait s’ennuyer, je n’ai pas vu un camion arriver dans l’intervalle.

Ça charge assez vite, c’est du léger, plastic valley oblige.

Je me sauve avant 11h, pas de soucis pour vider en foulée au quai à Mulhouse.

 Remontée pareil, avec à peine 4t, ça roule tout seul, sans rien consommer. Je croise Lulu au stop avant de descendre sur Conliège, un collègue vosgien, à son compte avec son fils depuis 2004, toujours actif sur l’Italie et un peu le Benelux. Un bail que je l’avais pas croisé. Petit coup de bigo, ça fait plaisir. Tu remontes déjà de ton 1er tour d’Italie ? qu’il me demande. Non Lulu, c’est fini tout ça...

Je continue ma route de N83 liner, avec un arrêt à Mantry, à la boulange Pierre70, pour une tradition. Pratique cette boulangerie, mais préférable d’être léger pour redémarrer de là.

Je garde par le  haut pour remonter,  ça roule vraiment bien, Fontain...Arrêt au parking de laire de contrôle avant Saône, avant la bifurque vers Pontarlier,  mais pour contrôler si la Tradition est bien bonne. Il y a de belle tâches d’ hydrocarbure au sol, un indice pour éviter de dormir ici la nuit...

De là, en 2 bonnes heures et quart, en gardant la 83 jusque Montbéliard sud, on arrive à Mulhouse.

Il est 16h, la fille du groupage me fait une liste de déchargement, ça repart en Roumanie. Sur le quai, ça les enchante moins,  « c’est le matin ça normalement »... Ben oui.

Bon ils vident quand même. Une petite  heure après, je pose le camion en face, embarque déjà le sac, le sac glacière, pour aller mettre en route la V40 et rentrer à la maison. Le camion est déjà en week end. 

De mon côté, je vais aller à un endroit où j’ai déjà mis les pieds, mais il y a 23 ans, presque jour pour jour, à Jarville la Malgrange(54), à l’AFT, c’était pour l’attestation de capacité. 

Là, j’y vais pour 3 jours.