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Vendredi 7 Décembre 2018

 

Ça ouvre à 7h30,tout comme dans un poligono, l'accessibilité est juste large, avec une bosse pour descendre retourner dans la grande cour. La bavette de la semi a encore dû avoir chaud. Je rêve de revenir en roues de 80 un jour. Peu importe, je suis rapidement chargé de quelques palettes à 8h. Plus qu'une seule ramasse, enfin plutôt enlèvement puisque je le garderai et livrerai moi même. Direction le 01. Un peu tôt, je crains la misère au niveau de la circulation, en fait non, à peine quelques coups de freins sur le bout de N88 et son tunnel. Pareil à Givors, tout vert. J'enquille l'A7 vers le perif, mais du rouge subsiste plus haut, alors arrêt douche à Serezin. Arrêt plus loin à Bron pour du gazole et adblue. Pas de pénurie, mais il y a une sacrée file quand même. Une fois le tout arrosé d'un peu de caféine je file dans l'Ain via A42 et rejoint la N84 à Pont d'Ain vers le Cerdon sur les conseil du petit Yvan, l'enfant du pays.  Le rond point a prit cher ici, panneaux cramés entre autre. Y a plus rien n'a trop cautionner là. Ensuite je dois tourner à gauche vers Neuville sur Ain. C'est joli, pas large ( ça va souvent ensemble j'ai remarqué), je fais confiance à Vanvan, c'est un quasi spécialiste de l'Irlande, alors les routes de l'Ain ne doivent pas avoir de secret pour lui. Mon bled , Villeveresure, qui est chiant à écrire et à lire, n'est plus qu'à quelques kms. L'usine flambant neuve est en pleine pampa. Mise à quai bizarre, à contre main, pas tout à fait en face du portail . Mais rien de compliqué même si c'est juste pour 2 palettes de flacons vides. Retour sur Bourg via la 978, et on arrive sur la rocade qui longe l'usine l'usine RVI. Un bail que je ne suis pas passé là. Bien plus de 5 ans au moins, où j'étais aller à cette usine justement voir le Range récemment sorti à l'époque et visiter la chaîne sur invitation de notre concessionnaire. Et bien mangé, bref passé une  bonne journée.Un souvenir en particulier et sans importance majeure, les responsables ou vendeurs de la concession qui nous ont emmené là avec leurs voitures de fonction ont tourné un certain moment dans Bourg avant de trouver l'usine. C'était marrant. Bon ce n'est aucunement pour cette raison que j'ai signé un bon de commande quelques jours après plutôt chez le cousin de Goteborg même si j'imagine que là bas l'usine est peut être moins compliquée à trouver. J'enquille l'A39 à Bourg est, trace jusque l'aire du Jura, et me retrouve voisin avec le grand René et son tradi, un voisin vosgien de Vagney, artisan sud est liner depuis des décennies. On papote 10’, des évènements naturellement, avant que j'aille me chercher une baguette à la station et que lui se remette en route pour essayer de faire un client ce soir sur le 88, avec Vesoul et son rond point à passer, bon courage. Je suis moins téméraire, je ne connais plus la route des vosgiens du haut, je garde l'autobahn, 39 31 jusque mon parking JP, plus du côté des vosgiens du bas. Je parle d'altitude bien sûr.  Il flotte bien au moment de passer le rond point qui fait de plus en plus zadiste, donc ras. 17h, je sors la carte pour valider cette petite semaine qui m'a bien plu.