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Jeudi 20 Septembre 2018

 

Bien dormi, ras. Je vais faire la toilette, visiblement on a le droit de frotter les dents 3 minutes. Y a un resto, je vais faire un tour. Pas un chat, le pain beurre, faut attendre 7 minutes que le pain soit cuit, il est 7h20…

 

Bref, Reau à côté, c'est des bouts en train, en plus d'être mieux éclairé. Je décolle à 7h45, doucement, des fois qu'un lot tombe. Je bipe avant Arras, comme le chef avait demandé, et aussitôt une réponse indiquant de descendre sur F94. A1,ça changera de l'A26. C'est à Sucy en Brie, du bon côté quoi. J'ai pas trop le temps d'étudier mon listing des tunnels français, et de l'A86 concernant leur restrictions en ADR, alors j'opte pour le grand tour via la 104.

 

Ça roule assez bien , heureusement c'est fin de matinée, et arrive à mon bled sans Sucy particulier via la N19 direction Créteil. Enfin dans la ZI, c'est mieux. J'ai appelé ce matin, pas de souci, ils bossent pendant midi. Faut juste venir en marche arrière dans leur cour. Et c'est parfait, on passe 45’ pour charger du matos d'échafaudage, sangler et tout. La machine anglaise ne gênait pas. C'est bien sympa, je peu même squatter quelques minutes supplémentaires le temps de me manger une salade. Direction le 69 Irigny, un client que je connais me semble t’il.

 

Repars via N19 dans le bon sens, avec ce côté provincial rassurant, même si une 2x2 avec tunnel a l'air de se construire. Je pensais pas, mais pour rejoindre l'A6, c'est kif kif via A5 A19 que par N406 A86, alors autant choisir le plus simple.

 

Là c'est repos, l'A5, y a jamais personne. Puis l'A6, c'est joli, grâce à la Bourgogne surtout. La moyenne aussi est jolie. Arrêt déjà à 4h15 de volant,  juste après Chalon, et pour faire un point. Je dors là où non? Non, il fait plus de 30 degrés, et je peux rouler 10h tout en coupant 11 après. Après une douche, je continue sur Lyon, enfin via l'est, et sors aux Echets, y a des za partout. Je trouve mon bonheur, avec vue sur l'A46.

 

On va sortir le tabouret, profiter du dernier jour chaud chaud?