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Vendredi 23 Novembre 2018

 

Au réveil, après la position du matin, j'ai vite l'ordre que j'irai finalement à Lunel moi même lundi. Plus judicieux que de descendre à Jarcieu pour y être en début de soirée dans l’hypothèse où tout irait bien. Alors je peux trainer un peu, faire les carreaux en écoutant François Morel. Mode vendredi quoi. Je décolle à 9h passé de ce paysage et décor matinal du nord. Une bonne impression de froid, mais pas désagréable. Arrêt au bout de l'A26, à l'aire de Nizy, comme le lundi mais à l'envers. Là pas de pâté, mais une bonne douche pas trop pourrie, dans Avia. Je checke pas mal map pour définir l'itinéraire qui ne serait pas trop rouge, enfin jaune. Après 3,5 jours en UK,  j'avais un peu zappé les petites tracasseries franco franchouillardes du cénoukonpaye. Ça a l'air de d'éclaircir sur la N4 vers St Dizier, le temps de ralentissement baisse en avançant. Il paraît que ça a bien donné en début de détails. J'espère qu'il y avait le stock de pâtés chez le Serge à Perthes. Je sors à Reims, où la sortie Cormontreuil est encombrée mais pas la N44. Un peu de gazole mais pas trop à la petite total à la sortie de Chalon. A Perthes, il y a 2 camions sur le parking, ça roule très calme. Et à St Dizier c'est donc levé, mais ça doit être frais, ça fume encore à la Total, ça fait un peu champ de mines, déjà que cette pauvre station était mal en point et fermée depuis peu. En attendant la chaussée est bien dégradée. Comme ça ils pourront dire “c'est nous qu'on paye”.

 

J'hésite encore à rejoindre mon parking à travers via Vaucouleurs Neufchâteau, car la sortie Châtenois n’est toujours pas rendue à la libre circulation d'après le beau frère, mais la sortie à Void Vacon est interdite au pl, faut aller via Pagny. Et puis tant pis je fais le tour par Toul, et avec mes 25t c'est aussi bien. Ça passe pas d'une traite, alors pause au péage de Gye, pour casser une graine. C'est le grand calme plat, tout seul sur le parking, même pas les amis Drealmen à ce célèbre lieu pourtant si propice à leurs diverses actions. Finalement je traine un peu, les 30’ debordent un peu, entre gros nettoyage des feux, et refixation du bout droit du spoiler réparé démonté y a 8 jours.

 

Toujours du feux au rond point de la sortie Châtenois. On ne peut pas dire que j'ai forcé, mais la façon dont un mec s'est posé sur ma voie en tournant le dos, avec un air très dédaigneux, sans doute parce que je n'ai pas arboré mon tableau de bord de fluorescent, m'a incité à m'arrêter le plus près possible de ce type grâce à l’ antéviseur. Il s'est carapaté, et c'est tout. On peut avoir des revendications loufoques, mais il y a quand même une manière à mettre pour les faire partager, zut.

 

Je pose à mon parking JP à quelques centaines de mètres de là, j'ai juste le sac à poser dans la V40 et à aller serrer une louche au beau frère qui à quai. Le chargement de la tournée 34 n'a pas l'air d'avancer fort, ça ne bouge pas sur le quai. Il me répond via sms qu'il est en réunion, la bonne vieille excuse quoi !