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Mercredi 28 Novembre 2018

 

5h15 c'est reparti, pas trop de temps à perdre, hormis la multitude de rond points pour rejoindre l'A6 à Villefranche nord. 6 minutes de moyenne basse qui se rattrapent assez vite. Ça flotte bien ce matin, on n'a pas l'habitude. Ne pas se plaindre, il fait 4 degrés, encore un peu et ce serait la neige. La moyenne pourrait en reprendre un coup une fois l'A5 qui rappelle bien que j'ai 24t, heureusement il y a les descentes réciproques aux montées pour corriger facilement cette défaillance horaire. Comme je l'espérais, j'arrive en 4h25 à l'aire de Sommesous. Déjà en prem's, douche au programme. Vraiment pourrie, je n'y traine pas. En même temps,on est ici à quelques dizaines de mètres  de la N4, fallait pas m'attendre à un miracle non plus. Je ne suis pas rancunier, j'achète un casse dalle, le truc que je fais jamais, mais aujourd'hui, pas de temps à perdre, mais 8,50€ quand même avec un café. Je passe ensuite le câble, et les 45’ débordent d'un poil. Dernière chute de moyenne, c'est sortir à Reims pour aller au Michel Édouard, qui est, ouf,accessible. Je suis pour les blocages de grande surface mais sauf quand je dois y aller. Ça bloquait sur la vieille autoroute de Reims. Un peu de gazole, pas le plein, car je suis lourd à la limite, et l'adblue quand même. Dommage car il n'est “qu'à”1,411€/. Je remonte vite sur l'A26 pour la dernière ligne droite sur Calais, en avalant l'espèce de blanc du malheureux poulet qui n'avait sans doute pas demandé à se retrouver entre 2 miséreux bouts de pain, au parfum d'estragon, un truc que je n'avais pas demandé non plus, j'aime pas cette gerbe, euh herbe.

 

Pas de souci en chemin, rien au péage de St Omer. J'arrive au port à 14h55, ou toutes les lignes avant controles et enregistrements sont blindées, le truc que je ne vois jamais le lundi où tout est vide. Heureusement, en ADR on grille pas mal de monde je pense. 1h pour arriver à l'enregistrement, et en ligne en pour le ferry de 17h15, rien qui ne va encore mal quoi. Bon j' avais réservé le parking à Ashford pour 18h uk, j'y serai un peu après, au prix où ça coûte, faut espérer qu'il y a de la souplesse sur les horaires de booking. Surtout que le Spirit of Britain a un peu de retard, on monte seulement à 17h15. Je valide la fin de journée en hexagone et attaque une position ferry, des fois que ça pourrait valider une 11 en réserve..

 

Ça va, c'est pas le ferry le plus pourri de la P&O, ça s'éternise un peu, et dépasse les 2h de traversée. On ne met roues sur falaises qu'à 19h40, j'avais quand même bien fait de mette en route une position ferry. Pas de contrôle pour ma pomme, ça m'arrange, je file à Ashford. C'est malheureux, je vois des places qui trainent encore en nombre à la douane de Douvres, j'aurais bouclé en moins de 9h. C'est comme ca,ici on ne peut pas trop jouer avec le stationnement. J'arrive à Ashford à 20h20, pareil c'est moitié rempli, mais là il y a déjà le cône au rond point avant, selon qu'on ai réservé ou pas.