9h00, il est temps de voir si je sais toujours conduire un camion. J’ai une vingtaine de kilomètres à faire pour reprendre le rythme, je vais vider dans un petit patelin à côté de Longwy les quatre machines chargées à Liège vendredi. Il faut déjà enlever les sangles qui maintiennent les deux bâches, mettre celles-ci de côté puis désangler la marchandise. Pendant que les gars vident je replie proprement les bâches et range mon bazar dans les coffres. Il fait chaud à crever dans le hall et je ressors complètement trempé âpres 1h30. Je vais mettre du gasoil à Rodange, Je suis juste à côté et en plus la station vient d’être complètement rénovée. Le shop est nickel par contre ont nous prends vraiment pour des trous de balle ; avant chaque chauffeur qui faisait le plein recevait une boisson de son choix, maintenant c’est uniquement du café au rabais que la vendeuse fait avec une Senseo !!! Je monte plein nord , direction Givet dans le 08, je dois rejoindre un collègue qui va s’occuper de charger mon ensemble car je n’ai pas le niveau d’accréditation centrale nucléaire ! A 14h je suis au point de rendez-vous mais mon collègue a un peu de retard, le bureau me demande de patienter. Au bout d’une heure, le chef me demande de retourner d’où je vient, mon collègue est coincé dans une autre centrale, c’est ballot ! Le seul point positif c’est que la consommation sera bonne. Arrêt décrassage à Habay et je termine mes heures chez Laksmi à Esch-sur-Alzette. La marchandise sera prête pour demain 5heures, parfait pour sortir du Luxembourg avant les embouteillages du matin.
