Le client ouvre à 7h00 mais les porteurs chargés décollent vers 06h30, j’ai donc le temps de reculer sous le pont à mon aise, de défaire mes sangles et de ranger tout mon brol avant que le pontier commence à vider. En une heure c’est plié, papier, café, pliage de remorque et retour dépôt pour mettre de l’adblue, du lave-glace et faire quelques bricoles. Les mécanos sont débordés, les bricoles sont reportées à la saint glinglin ! Je monte au Lux, je vais faire mon plein à Rodange, classique. Je double un superbe XF bleu, c’est Marathon57, klaxon, gyros, clignos, et même un petit échange à la cibi, la classe ! Il neige à gros flocons, je suis à vide alors je fais doucement, je tiens à rentrer entier. Après avoir donné à boire aux canassons, je vais déposer mes papiers à Livange. Ensuite, direction le port autonome de Mertert, ce n’est pas loin de la frontière Allemande. J’arrive vers 11h00 après avoir perdu une demi-heure dans un bouchon près de l’aéroport. Je charge 3 poutres de 17 mètres et une de dix mètres, c’est assez rapide mais les gars sont débordés, je repars 3h plus tard ! Il est 15h00, je devrais pouvoir traverser tranquille le Luxembourg, mais il y a eu un gros carton dans un tunnel, le trafic est à l’arrêt. Heureusement, j’arrive à rejoindre le quartier européen du plateau de Kirchberg et je traverse Luxembourg par le centre-ville. Je connais la ville comme ma poche, je sais que ça passe facilement en convoi. En 15 minutes, j’ai rejoint l’autoroute et je n’ai plus qu’à remonter tranquillement à la maison. À 16h00 je suis sur mon parking, bon weekend à tous.
