Carnet de bord de Février 2022 | Partager sur Facebook |
Hier soir j'ai trainé sur le PC, j'ai pas vu l'heure, résultat des courses quand le reveil sonne à 1h15, je sais pas trop ce qui m'arrive. Ou suis-je ? Comme m'appelle-je ? Ou vais-je ?? Il a bien fallu une demi heure que j'émerge un peu. Dommage, j'étais bien ici. Aussitôt la frontière passée, le vent redevient violent, heureusement qu'il y a pas de trafic parce que j'avais toutes les peines du monde à garder la cap. Avec tous les zig zag que j'ai fait entre Perpignan et Narbonne, j'ai bien dû faire 1km de plus. A bien y reflechir, je me demande si avec la suspension intégrale c'est pas encore plus souple qu'avec les lames à l'avant. Toujours est il que j'ai trouvé le temps long. La conso a pas aimé non plus. Après Narbonne ça va nettement mieux, je m'écroule 45 minutes après Nîmes, d'ici, ça monte en moins de 4h30 à St Bonnet, no soucy.
Au reveil, le trafic a changé, je suis plus tout seul. Le jour tarde à se lever ce matin, et finalement il fait bien moche et humide dans la Vallée du Rhône, le vent est tombé la route est grasse humide. C'est à l'Aire du Gier que j'ai décidé de faire mon stop douche ce matin, en principe 9h du matin, c'est l'heure creuse pour ça. Je croise un gars qui en vient justement : "vas y pas, y a pas d'eau chaude". Effectivement, le fille à la caisse veut pas me donner la clef. Mais je lui ai dit que je detestais l'eau chaude, du coup c'est vrai que la douche était nickel chrome, mais gelée, j'ai cru mourrir, mais mourrir propre, c'est le principal.
C'est bien revigoré que je me radine à la base Casino de St Bonnet. Faut s'enregistrer à une borne, il n'y a personne à l'accueil. J'ai pas de numéro de commande, ça pue. Finalement 10 minutes plus tard mon numéro s'affiche, quai 803. Punaise, 803, ça fait quand même sérieux. Il y a un gars qui vient m'aider à vider, apparement les palettes avaient été refusées une première fois, et je crois que ça va être pareil, les gars au CAT devaient changer les étiquettes pour marquer la DLUO, et rien n'a été fait, les palettes sont revenues telles quelles. Le transport coûte pas assez cher.
A peine vide, Maryan m'envoie un complet de groupage à St Etienne, c'est impeccable, je peux largement valider 3h à quai, c'est ce dont j'avais besoin ! La semi est archi pleine, il y a même un débord, c'est Cyril qui le prend. Je traine pas, histoire de m'avancer au maximum. Je me gare sur mon emplacement reservé dans la ZI de Loriol avec 8h50 de volant, parfait, ça ira bien pour y passer 9h.