FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Juin 2020 Partager sur Facebook
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  • Cougar a roller
    Les Franqueses
    Le plastique c'est fantastique
    Y avait des palmiers bas
    Y avait des palmiers hauts
  • Mercredi 17 Juin 2020
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    Il est 6h30 quand je décolle du parking du péage, je pensais avoir trainé au lit, mais ceux qui étaient garés en même temps que moi sont toujours là. Sur l'A9 c'est déjà blindé de camions, on reprend les bonnes vieilles habitudes de celui qui se fera le plus de crasses dans les cuvettes de l'A9, il y a des mecs avec des régules à 82 qui persistent à vouloir gagner du temps dans les descentes, c'est nul, ton patron veut que tu rames ? Alors rame ! La fin des travaux a duré un peu plus que prévu, si bien qu'à 7h ça bouchonne encore un peu, mais rien de méchant.

    Ce matin, j'ai voulu voir si le centre routier de Narbonne était toujours en place, et oui, c'est ouvert, retrouvailles avec Jacques au comptoir, il reste un pain au raison, du café, et de l'eau chaude, j'en demandais pas tant, enfin si. A 8h30, je suis au premier client à Perpignan, chez Cemoi, ça sent bon le chocolat, mais je livre que les cartons, il y a 2 camions déjà en place, mais ça va assez vite, rien à redire.

    Une fois passé le Perthus, les ouvriers sont à pied d'oeuvre pour rouvrir la sortie La Jonquera, neutralisée depuis quelques mois maintenant, et oui, à partir de lundi, c'est le retour à la normal, des hordes de touristes en manque de club, sangria, et clopes pas chères vont rappliquer, je fais le pari que ça va être une boucherie les premiers jours. Il est un peu moins de midi quand je rapplique chez Gordi à Les Franqueses, il y a un bail que j'étais pas venu, la cour déjà pas large est envahie de merdier. Ce qui me préoccupe surtout, c'est d'être sûr de vider avant la pause de 13h, vu qu'il y a d'autres camions avant moi, mais ça se passe pas trop mal, 10t au transpal à main, c'est excellent, je file ensuite juste avant 13h au second à 2km de là, je peux faire une petite demi heure sous les platanes histoire de remettre les compteurs à 0.

    La suite est à Constanti, c'est à l'ouest de Tarragone, c'est the place to be si on est fan de silos et de logistique de billes de plastique. C'est pas la première fois que je fais ce client, la fille de l'accueuil est du genre bombasse, mais aimable comme une vieille porte de prison. J'ai attendu pas loin d'une heure avant de pouvoir rentrer, juste pour tirer 3 pauvres IBC. De là, une fois vide j'ai été après Reus, dans une petite zone bien sympathique à Riudoms, je connaissais pas du tout le quartier et c'est super joli autour. Mais pas de bol, j'avais 9 palettes à charger, c'est prêt, ça va super vite, sauf que l'imprimante a décidé de tomber en rade, encore une heure de paumée.

    Maryan m'a complété au groupage XPO à Les Franqueses, j'ai plus beaucoup d'amplitude, mais assez quand même pour me mettre à quai. Le cariste, c'est un vrai fou, il a chargé les 8m de plancher en 15 minutes, jamais vu ça, je pensais couper à quai, mais finalement je sors dans la rue, c'est pas super calme, mais toujours moins bruyant qu'à quai, j'ai juste légèrement écorné l'amplitude, mais c'est la faute à l'autre la mégère !