Pas un bruit dehors quand je me reveille ce matin à 1h30, tout juste le bruit du frigo qui tourne, en fait c'est ça. A 2h je me taille de Jarcieu ZA Les Blâches pour aller récuperer 1 roll tou juste fini de préparer. Il y a plus ame qui vive, et toutes les places à quai sont occupées, super. Heureusement, j'ai qu'un seul roll et il est pas trop lourd, je peux le faire rouler sur les graviers et le charger au hayon, la journée démarre bien.
Cap sur la capitale, du moins, celle de la Lozère. Si j'avais été vaillant et surtout moins lourd, j'aurai opté par le chemin le plus court via Dunières, mais voilà, chargé lourd je suis pas certain de gagner du temps, je passe donc par St Etienne, vu l'heure et l'époque, je crains pas les bouchons. Il y a quand même quelques vaillants 43 qui sont déjà en route direction Lyon ou St Etienne, après Le Puy, j'essaie tant bien que mal de garder une moyenne honorable, mais c'est dur. Les travaux du pont de Langogne sont terminés, il est guère plus large qu'avant.
A 6h pile je suis au Super U de Mende, receptionnaire super sympa, évidement on est pas chez les sauvages. Je fais tirer ensuite jusqu'à Séverac ou je m'écroule une demi heure au plumard. Un café et go, direction Rodez. La 88 roule encore bien, malgré quand même un fremissement de caisseux, et toujours autant de pénibles, à Albi ça faisait même presque la queue au rond point.
Le 500 en a presque fini de s'époumonner en arrivant à Castres, il y a bien un peu d'attente, c'est parfait, ici il y a une douche 4 étoiles. A midi, je repars dans l'autre sens avec 7t en moins, ça va tout de suite mieux je récupère l'A61 à Castelnaudary et le soleil par la même occasion. Je visais Padrosa pour aller me reposer un peu, mais ça a merdé un peu, big contrôle à la Jonquera, du coup j'ai du me rabattre sur la SOL Jonquera, 15h30 je suis garé au milieu d'autres frigos, entre les portes qui claquent les moteurs qui s'allument pour un oui pour un non, j'ai pas tiré le bon numéro, mais je suis en règle, 10h02 c'est en règle non ?
