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Vendredi 5 Juin 2020

 

Hier soir j'ai demandé au patron à quelle heure ils ouvraient, il m'a répondu vers 6h. Mouais... Ce troquet est dans une zone industrielle banale mais c'est ouvert h24 hors covid. J'ai peu d'espoirs mais non, je me lève à 6h05 tout est allumé. Café croissant douche.

Bon les données sont simples je dois aller vider ma rénovation que je traîne depuis mardi et recharger chez Perrier à Vergèze. Sur le papier c'est nickel, je finis dans le 30 et je recharge dans le même département. Ça va être un peu tendu quand même mon histoire. Inutile de préciser que je reste sagement sur l'autoroute tout du long, tant pis pour les belles nationales.

En partant du troquet j'arrive en 4h28 au premier parking après le péage de La Roca, je mange un bout. J'ai beau compter et recompter ça va être tendu, le gps m'annonce 5h pour monter à Alès, faut que je gratte une demi-heure, pas le choix. Je sors à Lunel, je monte par Sommières, Lédignan, je connais la route par cœur j'attaque, Harry Vatanen et sa 205 T16 n'aurait pas pu me suivre. Je n'ai pas de référence plus récente en rallye, désolé. Je sers le frein de parc avec 4h31 de volant au bout du chemin des clients. Le liner a glissé de la palette évidemment, le temps de refaire joli je sonne chez les clients à 17h10. Pour dire que je m'étais annoncé pour 17h, soit je suis bon, soit j'ai de la moule, à vous de voir. Faut que je coupe 45 min donc j'ai le temps de ranger tranquille dans le garage, le client n'a pas trop de santé visiblement.

J'arrive chez Perrier à 18h30 pour rdv 18 c'est correct. Voilà un moment que je ne suis pas venu il faut s'inscrire sur un écran, comme partout, la machine sort un ticket qu'il faut scanner sur une autre machine, une porte s'ouvre et on récupère un pager. Là seulement tu peux aller attendre dans ta cabine. Je n'ai pas le temps de revenir que le bidule sonne déjà. C'est écrit un truc du genre L5A, je me dis que c'est un quai, je ne trouve rien. Je choppe au vol un cariste qui me dit que L5A c'est une zone d'attente qui n'existe encore pas encore. Ils sont débiles les dirigeants de Nestlé ? J'ai du bol, je suis tombé sur le mec qui doit me charger, il m'envoie au bon emplacement. Heureusement parce que la zone est neuve les numéros de quais ne sont pas peints. Purée moi je parle français à peu près correctement j'arrive à me faire comprendre malgré mon accent de Belfort mais les soviétiques ils font comment ?

J'ai démonté mes cadres hier, je perds une dizaine de centimètres, le cariste me fait la remarque que je devrais être vide, il ne râle pas c'est déjà ça. Je la joue rassurant mais je ne fais pas trop le malin. Ici on n'ouvre qu'un côté, ça charge avec un énorme Fen qui prend quatre palettes à la fois, ça rigole pas. Il nous faut passer les deux dernières palettes par les portes, ça ferme mais au millimètre !

Bascule, papiers, je file au centre routier de Nîmes. J'ai 850 km tout rond et 10h30 de conduite, je suis un délinquant pour 28 jours, pas grave.