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Mercredi 12 Janvier 2022

 

Passé un certain âge faudrait pas tenter le Dry January, le Perrier citron à l'apéro puis l'eau gazeuse à table c'est trop pour une vieille vessie. Si c'est pour se lever beaucoup trop tôt quand j'ai le temps je vais vite retourner au kir et au gros rouge.

A 9h je suis chez ID logistique pour rdv 10h30, je m'inscris, le gonz à l'accueil prend mon 06 et m'annonce que le rdv c'est 11h30, pas 10 ! Putain la loose ! J'ai de la lecture en retard, c'est bien fichez moi la paix. Je prends quand même le temps de passer le câble TIR. Bé oui, Orléans-Dôle c'est de l'international, depuis l'indépendance de la Franche Comté la frontière est à Seurre, Beauchemin c'était too much...

On m'appelle à quasiment midi, quai 21. Tout est fermé, impossible d'assister au chargement. Dans ce fond de cour les bâtiments font un U avec un quai à chaque, c'est incroyablement mal branlé, j'aide une fille de chez Rouxel à se mettre en place. Je lui coupe son plomb, elle n'a aucun outil, je dirais presque qu'elle n'a que la bite et le couteau mais même pas. A 1h moins le quart je m'en vais enfin. J'ai pas trop l'habitude mais j'ai l'impression que ça passe pas en 4h30 cette histoire.

Donc à passé 14h je me fais chauffer une soupe ça fait toujours une 15.

A Dijon j'ai 4h de volant c'est mort, il reste 50 bornes. Du coup je prends la nationale et je coupe 30 du côté d'Auxonne.

A 18h30 je suis chez ITM, le parking est désert, j'ai jamais vu ça. J'ai même eu un doute, je sais qu'Intermarché construit une nouvelle base de l'autre côté de la zone, j'ai cru que c'était ouvert. Mais non je suis au bon endroit. Le gardien me dit qu'il viendra m'appeler le moment venu. On a reçu, enfin, les programmes Waterair, je m'installe avec mon atlas Michelin tout neuf et le jeune vient me chercher. Quai 40 qu'il me dit. Ça va relativement vite à vider, le réceptionnaire râle un peu, c'est pas chargé comme il voudrait. On n'assiste pas au chargement, la semi est plombée, on n'y peut pas grand chose, pour ne pas dire que je m'en fiche carrément. Il me dit qu'il est surpris, d'habitude le camion de Ormes arrive vers 2 ou 3h du matin. Ils doivent charger le soir alors et pas à midi sinon je ne comprends pas . Ah si, ça y est ! C'est moi qui suis trop fort !

Vu l'heure je n'essaye même pas d'aller vider le lait en poudre, on verra ça demain. Je file chez José à Beauchemin, fin de mission et je valide ma troisième 11h, ce qui ne sert à rien on est d'accord.