On ai Dimanche et il est 23H30, je suis à mon camion, le plus dure c’est et vous deviné c’est de devoir dire au revoir à ma femme ca fais de mois que je ne suis pas parti aussi top de chez moi .C’est avec les larmes aux yeux que ma femme me dit au revoir. Je n’en peu plus de la voir comme sa, je vais à mon camion .les oiseaux se cache pour mourir et moi comme un gosse je pleure dans ma cabine, il et temps pour moi d’arrêté la route et de resté avec elle  

 Aujourd’hui je dois montrer a mon patron et a sont encadrement leur stupidité d’avoir bridé mon camion à 83 km/h et de m’interdire certaine autoroute pour allez à plus de 780 km de chez moi avec un impératif de livraison et de me faire prendre un itinéraire bien précis qui pour moi me fera encore plus perdre de temps  En bon chauffeur je reprends la route à 23H30, je me dirige sur Reims pour attaqué l’autoroute la plus cher de France l’A4 en direction de Paris, c’est plus directe que de remonter sur Soisson pour reprendre la N2 et puis direction Paris, la je gagne un bon 30mn se qui pour aujourd’hui est très précieux. Et comme le parking de mon camion est à 10mn de Reims sa m’arrange bien .J’aime bien les montagne Russe de cette autoroute et les 410CV mules de mon DAF rame contrairement à mes bon 430 que j’avais avant Je passe Paris tout en respectant les 70 km/h du périf qui a cette heure matinal un 80km/h voir plus ne me changerai pas en criminel de la route , la encore une stupidité de l’état au pouvoir en place nous a imposé de force

La descente sur Orléans se passe comme prévus suis en infraction avec mon patron je prend l’autoroute jusqu'à Orléans, je vais me faire tapé sur les doigts, j’ai loupé la sortit pour prendre la national, j’aurai droit a un message sur le transic du comment et du pourquoi le la chose. Je descends par Vierzon, Bien sur je respecte les coupures et je la fais mène à 4H20 de conduite et je reprends la route après un bon 50mn de pose. Entre nous j’aime bien la N20 et sa jusqu'à Châteauroux. Bien sur à la vitesse ou je roule un bon nombre de camion me double et fille comme des flèches, je ne vois que la lueur de leur feux rouge de leur remorque.  Le tronçon le plus dure pour mes 410CV et les 23T de bouteilles ces après Châteauroux en direction de Limoge, la dans certaines cotes mes 410CV crache tout leur poumons je vous dit pas la conso et la perte de temps , mais bon je fais avec .Je fais un peut de GO et je file en direction d’Angoulême ,il on refais la route la N141 et il y a un bon nombre de 4 vois ,bien que j’aurai préférais passez par Périgueux j’aurai gagniez du temps mais mon petit chef ma dit Angoulême

Je rattrapé la N°10 et ces interdiction de doublé et les 80km/h qui je vous confirme je suis bien le seul à respecté . Il est 12H je suis sur le parking d’une station service je suis à 9H56 de conduite et à 65 km de mon client. Je plante la comme un sauvage ,au milieux de nul part et en bon chauffeur je commence une très longue coupure jusqu'à demain matin 8H car j’ai un nouveau RDV à9H et celui là il ne faut pas le louper .