6H30, c’est a cette heure pas trop matinal que je reprends la route les 410CV on fait leur coupure de 9H, moi un peu moins Se matin je n’ai pas étais au bar de la station je préfère allez au bon resto routier de Château Gaillard sur la N°20, la mon grand crème pain beurre me sera servis.

Avant de traversé la grande poubelle je fais un peu de GO on ne sait jamais et je vais droit dans les éternels bouchons de la grande poubelle .J’ai un peu de chance se matin sa roule un peu pas trop de ralentissement se qui me permet de roulé jusqu'au centre routier de Roye sans avoir fais une pose .

Je profite que je doit faire mes 45mn pour prendre une bonne douche et un bon café , sa me remet en forme et je reprend la route pour arriver chez mon client à 13H , chez eux je rechargerais sur place une fois vide , mais je doit attendre mon tour et je ne quitterai chez eux qu’a 17H15 , j’ai ressue un message de mon petit chef , je doit déposé mon camion chez un client et reprendre un autre camion pour allez le chargé , sa me fais chier je vais perdre du temps

En bon chauffeur bien que j’ai râlez au téléphone, je rend se service à mon chef et je reprendrai mon camion à 20H 45 ; je fonce au centre routier de Roncq , la j’arrive à trouver une place , je fais mes papiers : 8H de conduite pour un TS de 11H45 , je suis crevé pas le courage d’allez au resto , sa ma tué ce dépannage et en prime j’ai pris le seul CR avec un croché d’attelage électrique et comme par hasard pas de notice , j’ai galérais pour savoir comment on déverrouille se putain de croché , j’ai du téléphoné au garage pour demandé comment on fais

Bon, avec le peu de force qui me resté je casse une petite croute et je me couche après avoir dit bonne nuit à ma femme.