Il est 7H je suis debout je vais au resto, oui je sais se matin je traine un peu, mais j’ai RDV à 12H pour vider et je ne suis qu’a 85 km de mon client, pas la penne d’y allez trop top je risque de planter chez lui toute la matinée, la je vais me laver, déjeunée et je reprendrai la route vers les 8H30

Je suis donc de retour à mon camion, fraichement lavé et le ventre bien remplit ma décision est prise : je reprend la route les 410CV on fais une bonne pose de 12H je pence qu’ils se sont bien reposé ; il vont donc craché tout leur poumons pour faire les 85km qui reste pour arriver chez mon client .Mon téléphone chauffe se matin , je suis avec mon fils qui est au téléphone avec sa copine ont est donc en conférence , c’est beau la technique de se monde moderne. Il est 10H je suis arrivé, il y a foule sur le parking, j’aurai donc de l’attente ; on me donne un bip ,j’adores ces truc la , je vais attendre bien sagement dans ma cabine que se truc sonne , et si par un hasard se bip déconne et qu’il ne sonne pas , sa commence à me stressé se bip

11H15 ,je suis plongé sur le NET mes idées bien encré sur se que je lie quand un grand bip résonne a mes oreilles , il marche le bip je suis rassuré , je vais au poste de garde avec mon camion et la le gardien me demande de débâché les 4 coté du camion ,il va contrôlé si il n’y a pas un clandestin dans mon chargement , j’ai beau lui dire que je suis chargé au rase des porte et à au moins 30cm du toit ,il faut qu’il contrôle quand même ,c’est le règlement qui impose sa .Bien sur il n’y a personne même pas un moucherons clandestin dans mes piles de palettes  Il est 12H, je valide mon déchargement et je lie la suite de mon boulot , je recharge pour l’usine a coté 20 palettes de boite de boisson vide pour le 42 , mais mon chargement se trouve dans un de leur dépôt à 17mn de la donc j’y suis très vite et j’ai RDV pour chargé à 13H30 , bien sur on me charge de suite et à 13H20 je valide mon chargement

Il est temps de repartir , je vais coupé à travers pour récupérais l’A26 en direction de Reims , mais je vais passé par Soisson pour faire du GO car lundi sur l’axe ou je passe il n’y a plus de station Esso , donc je suis prudent , j’aime bien les automate de station je mes ma carte mon code et je commence à remplir le réservoir et a penne avoir mis 2,93 L de GO elle se coupe ,je raccroche et refais à nouveau mon code ,mon kilométrage et la sa tourne et la pompe se coupe à 21,40L ; la sa commence a me faire chier ,je refais la manipulation et la pompe tourne et se recoupe à 82,72l , la j’explose de colère je remet ma carte et l’automates me dit que ma carte est bloqué ; fais chier je fais quoi maintement ? Il est 18H30 personne chez nous pour intervenir chez Esso .je repart de Soisson je roule jusqu'à mon parking, je verrais lundi matin avec mon petit chez et la miss de chez nous qui a en charge la gestion du parc  Il est 19H45 je suis géré ma femme est déjà la, prés a accueillir sont chevalier des temps moderne, je fais mes papiers : 6H50 de conduite pour 8H50 de TS , sa ma fais une petite semaine de 52H30 , sa va ,bonne semaine, bon !  il faut rangé mes affaires je ne vais pas faire trop attendre ma femme.