Et toujours se conte a rebous qui défile de jours en jours je suis à J-9 de ......

6H je suis opérationnel les 410CV on fais leur pose de 14H Ah oui avec tout sa hier je ne vous ai pas dit ou j’allais ,j’ai RDV à 15H à Brebière , pour les petit routier qui on la flemme d’ouvrir leur carte de France sa se trouve prés de Douai à coté de la grosse usine Renault  De la ou je suis il faut un bon 7H30 pour y allez , sa va le faire, il le faut bien , la motivation est la et je suis en forme .

Je mon le col du bonhomme ,et dans la descente je fais une halte au bon resto du Fer A Cheval ,le plaisir est pour moi de prendre mon petit déjeuner et bien sur un passage obliger a la petite toile matinal .Je reprend la route frais et le ventre bien remplit et je file tranquillement en direction de Lunéville puis je regagne la N4 et la direction Nancy . 8H 0h !!! à cette heure matinal c’est encore l’heurs des embauches et sa commence à bien ralentir au croisement de la route qui va sur Épinal .

Je refais une pose oh ! pas une pose de  15 mn et encore moins 30mn, mais assez pour le savouré un bon café et me revoilà sur la N4 en direction de St Dizier Je vais à la station Esso et la je veux faire du GO et comme d’habitude elle est en panne fais chier cette station constamment en panne , c’est juré je n’y arrêterais plus ici , marre de ces merde d’automate

Je continu ma route et du coté de Chalon en champagne je fais une pose de 45mn Je profite pour téléphoner et de faire un peu de paperasse le temps passe vite et me revoilà en route et je fonce directement chez mon client ou j’y arrive à 14H30 , j’ai RDV à 15H donc un peu a l’avance , on me fais rentrer et on me donne mon quai , bien sur chez eux c’est a nous de nous vidé .Comme dans toute les grande base c’est au chauffeur de se vider , je me plie a leur consigne

16H30 je valide mon déchargement et je lie la suite du programme , je recharge au plus vite et sa avant 17H30 sur Arras pour le 45 , je ne suis qu’a 30mn du client , j’y vais donc au plus vite comme me la demander mon petit chef sur le transic Et pile poile, mieux que les chemineaux de la SNSF j’arrive chez mon client et on me charge de suis , sa ne traine pas ,sa sent la soupe pour eux et je suis le dernier camion et 45mn plus tard je suis sortis de mon client , je fais quoi ? je roule un peu ,je fais ma coupure ici ? Je regarde mes heurs .Je suis presque à mes 10H de TS , je vais donc roule un peu et je termine ma journée sur le très petit parking d’un MC D , se soir sa sera un plateau repas devant la télé au camion