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Après une petite grâce matinée au lit ,il est déjà 9H15 ,à noté qu’il est bien rare pour moi de commencer ma journée à cette heure si tardive pour lundi .Je retrouve mon camion après l’avoir laissé hier matin et oui hier il fessai bon j’ai fait le grand ménage et un bon nettoyage , elle sent bon ma cabine et elle brille .9H30 je décide de reprendre la route et 13 mn plus tard je suis chez mon client , je doit attendre un peu mon RDV est à 10H et se matin il y a foule chez eux bien que je suis la central je ne rentrerai qu’a 10H15 et 1H plus tard je valide mon déchargement .Il a prévue quoi le petit chef ? je l’informe que j’ai toujours mes 31 palettes et je lui pose la question a savoir si je les garde ou pas ?Je reçois mon boulot je recharge sur Epernay 26 palettes de bouteille pour une petite balade sur Saumur , mais il me di rien pour mes palettes je vais devoir les ranger sur 2 piles au tablier de la remorque .

11H45 j’arrive chez mon client 4 camions sont devant moi et comme il ne charge pas pendant midi je prépare mon camion .et à 13H30 c’est a moi de charger .Un vrais miracle le cariste me dit de me placer et me dit qu’il va me charger sur 1 coté qu’il poussera les palettes sa m’évitera de débâcher l’autre coté et comme je ne suis pas complet je fais se que j’avais dit :2 piles de mes palettes .

14H15 je valide mon chargement il me reste plus qu’a rouler et prendre la direction de la grande poubelle , j’ai 2 chois de route a prendre je choisi la plus directe qui me fais arriver sur l’autoroute A4 , là je fais une pose de 45mn sa me permettra de passer Paris sans avoir le tresse de faire une coupure dans le périf pour ne pas dépasser les 4H30 de conduite continue .

Aujourd’hui sa roule pas trop mal et j’arrive relativement vite sur l’A10 et comme je suis en forme j’arrive à rouler jusqu'au Mans dans le parking d’une station service , je trouve une bonne place , il est déjà 20H15 ,je fais mes papiers 6H30 de conduite pour un TS de 8H45 . Se soir sa sera le bon resto DAF 5 étoiles