4H15 ,je refais surface ,je fonce au sanitaire de la station , sa fais crade  de pisé dehors et de plus est : sur le macadam ,c’est crade et sa pu

4H30 je décide de réveillez les 410CV ,et tout en douceur car les autres chevaux a coté dorme, je repart bien tranquillement et puis une fois sur l’autoroute je fais craché toute la puissance des 410CV de mon DAF, je passe le Havre qui a cette heure matinal dort encore et je fonce en direction de Caen ou j’y arrive à 5H55 , pile poil chez mon client ou j’ai mon RDV de 6H et comme je suis la navette entre les 2 dépôt il faut respecté l’horaire , je suis fière de moi d’une traite et sans arrête pour boire un café pour être en forme  On me donne 2 quai il me dise que sa sera plus facile pour eux de vidé et sa ira plus vite, c’est vrais que je suis chez celui qui a pour pub : A fond la forme et tout pour le sport. Non cu, a 7H15 pas une palette retiré de mon camion, je vais voir pourquoi et là il me dise qu’ils sont débordé et moi qui me casse la cu a venir à l’heur du RDV et de faire une grosse croix sur mon petit déjeuné sur tout mon pain beurre et grand crème ? Fais chier, je vais au distributeur de boisson chaude et je repars à mon camion, j’ai de quoi me dépanné pour déjeunée dans ma cabine il me reste des pains au chocolat, c’est mieux que rien. Je bip mon petit chef pour le prévenir que la prochaine fois je leur livrerais en plus une palette de plâtre pour ces bras cassé (il faut bien que je me défoule sur quelqu’un)

9H45 je valide mon déchargement et je lie la suite de mon boulot, je recharge sur le Havre un complet pour un de nos client en Belgique, un bon petit boulot qui me fera remonter sur le nord et chez mon parton.  Il est 11H je suis chez mon client , je ne charge pas chez eux mais chez un transporteur qui se trouve à 5 mn de chez eux ; je fais donc mon CMR et je fonce chez le transporteur pour charger et à 12H je valide mon chargement de mon complet de palettes de bidon vide , les 410CV vont apprécier Je reprend la route et à 13H45 je fais ma pose casse croute et une petite sieste , je la mérite car debout depuis 4H15 .Je reprend la route  il fais bon ,le soleil est toujours la et limite pour enclenché la clim moteur et un peu après Hesdin je fais une pose café pour me donnée un peut plus de force pour tiré jusqu'à mon patron ou j’y arrive a 17H , je profite pour faire du GO et de adblue et je vais en profité pour lavé mon camion , ces si rare que je passe ici et avoir du temps pour le faire , je vais aussi entretenir de bonne relation avec mon petit chef ,je l’invite à me payé un café au distributeur de boisson pour lui sa lui coute pas grand-chose il à une clef pour sa et là on papote quelque minute et me donne mon boulot pour demain , oh ! la vache elle sera charger ais faisable si il n’y a pas trop de problème

Il es 18H je suis sur le parking du centre routier de Roncq , vous avez deviné se soir sa sera resto , je fais mes papiers 7H28 de conduite pour un TS de 10H15 , belle petite journée , il est trop top pour allez manger ,je passe le temps au téléphone avec ma femme , mes quelques amis sur FDR en qui je peu conté en ka de ……… , et je suis aussi sur l’écriture de mon CDB