Il est 6H , le resto est déjà ouvert depuis 5H du matin il y a foule au bar et au sanitaire, moi je prend bien tranquillement mon petit déjeuner tout comme hier soir c’est sympas se resto routier  6H30 je décide de reprendre la route je suis à 1H de mon point de chargement , bien que j’ai RDV à 8H il vaux mieux y être un peu avant car c’est le genre de boite ou il y a foule devant le portail .Sur la route je fais le complément de GO sur une des rare station Esso express du réseaux français et à 7H35 je suis chez mon client ,il y a déjà 2 camions devant qui attende l’ouverture

8H pile poil je passe en bascule et je vais là ou l’on doit me charger mes balles de PEHD , j’ouvre un codé de mon camion et j’attend le bon vouloir du cariste qui n’arrive qu’a 8H45 et il me dit qu’il à des problèmes depuis des semaines avec les frein de sont chariot élévateur et que l’on fait rien pour le réparé et il me dit qu’il va surement refusé de me chargé , ma journée commence bien je bip mon exploitant pour l’informé . le cariste tente de me charger , sa va très mal ,il arrête et va voir sont responsable et au bout de 30mn la décision est prise ,on me vide les balle mise a mon camion mon chef me confirme l’annulation du chargement et me donne une nouvelle mission ,je recharge sur Lyon pour vider demain matin à 8H sur Sélestat

11H30 j’arrive à mon chargement on me donne un quai et là on me dit que le chargement se fera qu’a 13H, donc je vais cassé une petiote croute au bon resto DAF 5 étoiles et je fait ma petite sieste bien mérité . 14H je valide mon chargement il me reste plus qu’a roulé , au vue de mon chargement je doit trouver un bon parking sur le quelle je pourrais faire une coupure sans à devoir faire la garde toute la nuit armé de mon courage et ma barre de cric .Je consulte mes bonnes adresse de resto et je décide de monté directement sur Sochaux il y a un bon resto bien à l’écart de l’autoroute , mais c’est à plus de 4H de route ,j’espère y arrivé dans les temps sans à y faire une coupure de 45mn, vue que mon camion roule à 83km/h  Motivé et en forme je reprend la route , je fonce à la limite du bridage du camion , mon téléphone chauffe ,que de monde cette après midi qui veulent me parler les km et les heures passe vite et à 18H15 je suis déjà à 4H de conduite je suis plus très loin du resto ou je décide de faire ma pose de nuit .et à 18H30 je suis garé ouf 4H16 de conduite il était temps que j’arrive , à me grand surprise je voie le grand et le plus célèbre des testeur des resto routier , oui lagafe est là lui aussi fais sa coupure de nuit .Je fais mes papiers 6H30 de conduite pour 10H15 de TS , c’et bien assez pour aujourd’hui

Se soir vous savez ou je mange et avec qui ,je me coucherai pas trop tard sans avoir u ma femme au téléphone on ai déjà mercredi soir et j’ai hâte de rentrer chez moi la semaine commence à être très longue.