| Carnet de bord de Avril 2014 | Partager sur Facebook |
39° , non ce n’est pas la température de se matin , il fais un petit 6° dehors (c’est un très gros écart ) , C’est avec une très grosse crève et dans un état fébrile que je la commence ma journée voir même une semaine ou ma trousse de pharmacie sera mon fidèle compagnon de route .J en connais qui serai resté au lit , mais moi je ne fais pas partie de ces personnes qui au moindre écart de température et un pour rhum te prenne 14jours d’arrêt .Et puis il me faut plus que sa pour me bloqué au lit .
Il est donc 3H30, et légèrement en retard je reprends là route, je roule donc dans un brouillard les plus complet, je rame mais je suis motivé pour livrer mon PQ qui pour se matin ne sera pas livrer en primeur .Je suis contrains de faire une pose de XX mn drop pénible d’avancer comme sa, je plonge dans ma couchette et je me réveille une bonne petit heure après, il est urgent que je reprenne la route et j’arrive chez mon client à 8H Bien que je soit en retard ,car il y a urgence chez eux a croire qu’il sont en plaine crise de gastro ici ,on me donne un quai et avec ma petite santé je me vide mes palettes de PQ et à 9H je valide mon déchargement ,j’attend la suite , là ou je suis on a en régulier 3 point de chargement donc pas très loin pour rechargé
Et bien non je remonte sur l’Alsace , oui à Kunheim pour y recharge un complet de PQ et tout sa pour Lens , tien la haut aussi il y a urgence .Je reprend la route avec toujours cette bonne crève qui ne s’améliore pas , je me motive je croit au bon pouvoir de mes médicament. je fais une pose café au pieds du col du bonhomme et me revoilà en route pour arrivé chez mon client à 12H sois 40mn avant mon RDV , je suis donc en avance et je n’aurai que mon quai qu’a 13H10 comme quoi il sont aussi débordé se qu’il me font comprendre ,moi je dirais la vérité : a 12H 30 il ne prenne plus personne car à 13H c’est la relève qui se démerdera avec les camion qui plante au parking et si par malheur on ai déjà à quai le cariste ne terminera pas le chargement et sa sera la relève qui le fera .Là c’est dit .
15H je valide mon chargement il me reste plus qu’a roulé ,je passe Colmar je monte le col du bonhomme , un peu top pour faire ma coupure de nuit je pousse jusqu'à Lunéville à la station Esso là je fais du GO et de L’Adblue , mais a cette heure là le parking est déjà blindé ,je pousse jusqu'à la Station BP de Toul ,j’y trouve une bonne place il est déjà 18H15 , je fais mes papiers : 9H de conduite pour un TS de 12H30 ,j’estime qu’avec une bonne crève j’ai bien bossé, je tire les rideau, je vais dormir ,je suis lessivé ,exténué les microbe de ma crève avec ces petit bras musclé s’acharne contre les médicament que je prend , ces un combat acharné a quand la victoire , je croise les doigts .