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Mardi 17 Décembre 2019

 

Pour des raisons de simplicité et clarification, désormais une fois en uk, je ne parlerai qu'en heure locale, soit l'heure du continent  moins 1. 

Je démarre donc à 5h20 après une douche bouillante et mon voucher de 6£ échangé en breakfast. C’est là que dire je me lève à 4h30, ça justifie plus le breakfast. Sinon ici, ma fidélité est récompensée, après 13 parkings payés, j’ai droit à un bon d’achat de 15,75£, qu’ils sont généreux..

Il tombe tours des trombes d’eau. On m’avait pas vendu la gb comme ça mon 1er hiver passé. Mais ça roule quand même , et le Dartford étant encore au vert, je passe le M25 par le nord est. Plus loin ça déchante vite, à chaque croisement de grand axe quoi. C’est là qu’on peut prendre la mesure aussi de ce que le Calais Tilbury apporte en temps gagné en débarquant tôt. 

Une fois le M1, je ne suis pas au bout de mes peines, de nouveau bien bouché au nord de Luton, arrêté presque 10 minutes. ça aurait pu être 15, ben non. 

Aller, ça trace enfin par la suite. Mon 1er est à Stoke, bled qui pourrait se relier depuis Ashford théoriquement en 4h30, mais là on en sera loin. Je garde le M1 car le M6 est encore marqué fermé vers Stafford. Et en kil c’est pareil via Derby et la A50.

Obligé de faire déjà une 45 au service de Leicester. Ici, la météo est repassée au sec Remballage du câble au programme et café à un fast food qui enjambe le M1. 1ere fois que je vais dans un truc comme ça en GB.

ça va il est récent, parce que il y en a, ça fait peur à voir l’état par dessous. Enfin ils pourront sans doute refaire tout ça quand ils seront sortis de l’UE..

Je chope donc la A50, elle roule rudement bien, peu de rond points, je suis vite à Stoke, où le client est quasi en bordure de cette 2x2.

C’est du fil sur palettes, et naïvement je comprends seulement pourquoi un carton était entouré dans le fil en dépassant, c’est pour ne pas pouvoir gerber, les petits malins.

ça devrait satisfaire le cariste peu sympathique ici, mais de toute façon il en met une par terre en vidant, on ne peut pas dire que ça détende l’atmosphère. Peu importe, ça va vite, je repars à midi pile. En route pour un peu plus haut, Middlewich. M6 inaccessible, faut prendre la A500 pour contourner Stoke du sud au nord, puis enfin M6.

45 minutes plus tard je suis chez un Norbert, dans une rue nommée ERF Way. Y a t’il un rapport avec le constructeur anglais? 

ça ne traine pas à vider quelques palettes de matos de montagne. A peine j’ai le temps de m’offrir au distributeur non pas un café, mais un “Beef Borvil”, sans doute le Viandox local. Très bon en plus de réchauffer.  

Requinqué ainsi, je peux continuer au nord, et ouest, côté Liverpool, une éternité que je n’étais pas aller à l’ouest du M6, à Skelmersdale. Grosse boutique il est 14h ici, faut attendre un peu avant d’entrer, c’est changement d’équipe. J’en profite pour manger un bout de fromage, en complément du viandox de tout à l’heure. 

ça ne vide pas ici, mais chez un transporteur à 1 ou 2kms d’ici. Le cariste monte avec moi pour y aller. Il baragouine son français appris à l’école, moi pareil avec l’anglais, on se fend la poire. Il prend une photo de son exploit du jour, un tour en camion. Bon j’y aurai quand même passé pas loin d’1h pour 7 caisses mais avec le sourire, ça passe toujours mieux. 

Il est 15h quand je repars vers le dernier du jour, Bolton, au nord de Manchester. ça roule fort, déjà la sortie des écoles. Un bout de la bonne A580 puis que de la ville pour arriver à mon client, Leigh, Atherton, bref, une bonne heure pour faire à peine 30 miles. 

Le client est bien en ville aussi, conforme à mes recherches de ce week end, un genre de vieille usine reconditionnée diversement en plusieurs units, comme une salle de gym, un marchand de bagnoles,  un grossiste de bouffe, tout ça dans un lotissement. Il n’y a bien pas d’accès pl aux units vu les hauteurs des portes, je trouve facilement le client quand même, un truc d’articles de sports, et ça vide dans la rue, après avoir bougé quelques bagnoles.  C’est de palettes de béquilles. J’avais dit à Philippe Moriaud vendredi que si ça avait été des déambulateurs, je lui en aurais mis de côté. ça vide vite et bien. ça mets plus de temps à ressortir de ce bled, et à rattraper le M61, banlieue nord de Manchester oblige, bien perdu 15 minutes. 

Enfin à 16h30 locale, ma journée est finie,  du moins il ne me reste qu’à rallier la bonne commune de Elland comme tout mardi qui se respecte.

J’y arrive en 1h15, dans la zi comme d’hab. Un peu dépassé les 9h, mais je valide 11. 

Et surtout il est encore temps d’aller faire une descente, une dernière en 2019, au Morrisons.