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Mardi 22 Juin 2021

 

Debout à 6h, après une nuit pluvieuse, ça a un peu rafraîchit. Je passe sous la douche. ça a été refait, c’est nickel. Enfin c’est comme la bière, c’est le truc qui déçoit rarement en Allemagne. J'embarque un café et mets en route une fois les 11h validées. J’ai rien checké, enfin ça ne change plus rien, la mécanique est à peine chaude que ça freine déjà bien au kreuz de Waldorf. 10 minutes annoncées pour remonter sur l’A5 süd. Rien d'exagéré, ou plutôt dans le sens inverse, j’y ai bien paumé 30 minutes. Rien ne va mal, mais Maxime m’avait envoyé un complément sur Colmar prévu ce matin. Il repleut comme il faut plus bas, avec le trafic blindé, ça donne juste la carte postale bien typique aussi de l’Allemagne, bouchonner plus loin alors qu’on en sort à peine. C’est une nouvelle zone de travaux vers Rastatt. Je suis quasi sûr qu'elle n’y était pas hier. En fait on pleurait avec le Brock Operation du M20 en UK, ici c’est mini brock mais tout les 20 kms et qui avancent guère plus vite. Je décide de passer la frontière au niveau de Offenburg, passer Strasbourg à cette heure, il faut oublier.   Une fois le pont Pflimlin passé, je découvre que la N83 via Erstein est maintenant interdite. Comment ça? Je m’occupe pas, j’ai toujours passé par là. D’autant plus qu’aujourd’hui ça bouchonne sur l’A35 avant Sélestat. Je gratte donc quelques minutes malgré un crochet via Dambach la Ville. Je ne me souvenais plus à quel point ce corridor Baden Wurtemberg Alsace était pénible et saturé à ce point. J’ai bien apprécié cette virée Bavaroise, et espère y retourner dès que possible, ça change, mais je constate qu’il y a cet aspect désagréable de circulation toujours plus accentué qui est bien moins pesant en UK où la fluidité et le fair play rend la chose plus agréable. Bref, chaque pays a ses avantages et inconvénients. La solution pour ne jamais râler, serait de faire un tour de l’Europe tous les mois et puis c’est tout.  J’arrive à Colmar, à son hôpital civil, donc au centre ville, péniblement à 11h30. Mon contact m’avait précisé qu’il y a une entrée logistique, c’est bien large, pas de soucis. On charge des paniers de déchets de matos informatique. ça rentre au chausse pied, mais ça rentre. Colmar, c’est pas trop mal fichu pour circuler, toutes les artères sont bien indiquées et non interdites, je suis Rouffach et Belfort. Je retrouve donc la 83, et c’est bien joli malgré le temps. Enfin c’est joli, c’est normal, il y a les coteaux du massif vosgien en ligne de mire. Je reprends l’A36 au Pont d’Aspach et arrive en 4h30 pile au péage de Fontaine, le soleil est revenu, parfait pour casser la graine. Avec mes 13 14t, je quitte l’autoroute à Besac et descends tranquille par full natio jusque Bourg, ça a bien roulé encore et sous le soleil. A Larnod, un papy posait une banderole à l’entrée du bled avec un message du genre plus de pl sur la RN. On ne peut pas donner trop tort à ces lobby anti camion quand on voit à la vitesse que passent certains les hameaux plus bas.

Je garde l’A42 si je veux aller au plus loin en moins de 9h, ce sera SQF, près du lavage QRO, y a de la place large. Je vois Aymen qui arrive. Il y a aussi Jeff de chez Voda. Bref, ça fini au resto. Soirée sympa.