FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Mai 2020 Partager sur Facebook
  • Photos
  • Manchester pour des clopinettes
    M62 3éme service
    Hexagon Normanton
    Truckstop Colsterworth A1(M)
    prêt pour le casse sur le Folkestone Calais
  • Vendredi 29 Mai 2020
  •  

    Je déjeune tranquille mes crumpets et mets en route à 7h35, ça a l’air tout vert pour aller à la bonne maison Hexagon Transport LTD, toute proche du centre de Manchester.

    En effet, je ne mets pas 20 minutes pour y arriver.

    C’est bien désert ici dans le dépôt aussi, le cariste vient me voir, sans trop rien me demander et me dit que ce n’est prêt que cet aprèm à 14 ou 15h!! 

    Aïe, pas bon.  SMS à Lucas. Je commence à élaborer un plan de crise, que je devrai essayer de couper 9h ici, ou bien je ne sais quoi.. Que le cariste revient vers moi pour voir exactement ce que je charge, 5 destinations en France, stipulées sur le SMS de Lucas que je lui montre. Le type ici me montre que l'adresse de chargement c'est Hexagon mais à Normanton!! Purée, qu'est ce que j'ai foutu. Ben tout simplement pas lu comme il faut le SMS de Lucas. Il y a bien une adresse claire et c'est pas Manchester cette fois. Pour moi j'associais Hexagon à Manchester. SMS d'excuse à Lucas et là j'irais bien à l'aéroport voir si il n'y a pas un avion qui décolle bientôt à destination de l'Australie...

    Bon je file à la bonne adresse, Normanton, vers Leeds, pas trop loin d'où j'avais fini de vider hier..Dans mon malheur, ça roule bien, j'aurai profité du  confinement UK jusqu'au bout. 

    M62 pennine liner pour la 3eme fois depuis hier, tout va bien la ferme entre les 2 voies est tout là, et Leeds est si vert aussi. J'ai brasser 100 bornes de bitume pour rien avec mon histoire.

    J'arrive à Normanton 1h15 plus tard, c'est un peu plus gros que Manchester et moins vieillot, mais tout aussi sympa. Mon groupage est prêt, un Laurent Pellet qui prend 2 pal est là, et attend un de ses collègues. Il reste en UK la semaine, décroché raccroche à Portsmouth. Il a l'air habitué de la maison.

    Je suis vite en place, on charge par côté, et les 2 caristes dont un est le chef sont bien sympa et gerbé facilement, c'est un beau petit chargement avec quelques sangles malgré tout. Résultat il reste un peu de place derrière. 

    Chargé vers 11h30. Lucas n'a plus rien pour compléter, je commence à descendre.

    L'avantage d'avoir chargé sur Leeds par rapport à Manchester, c'est que je peux redescendre via la A1 toute proche.

    Avec 12 13t, c'est du régal, le clignotant droit n'arrête pas de clignoter.

    Je fais mes 30 minutes au truckstop de Colsterworth, une boîte de sardines et un café pris au Dinner. 

    Je dois pouvoir rejoindre sereinement le Channel en moins de 4h30 d'ici. Et les travaux de la A14 achevés vers Cambridge suppriment tout point noir de cet axe nord sud.

    Je guette les diverses applications à disposition pour choisir le moyen de traversée, Shuttle tout au vert, et les prochains ferry sont déjà ceux de 19h10 ou 20(locales). Il est 16h30 quand j'arrive à Folkestone, aller, go au train. Comme Édouard a lâché du leste dans son discours hier, ça y est je suis en plein deconfinement décomplexé aussi. Et puis zut, j'aime bien le ferry, mais marre de bousiller les amplitudes. Et puis on est vendredi aussi hein!

    Y a vraiment pas foule, j'embarque même pas 1h après, la rame est remplie, mais pas le bus, on est que 7 dedans ils ont dû les doubler. 

    Ils doivent pleurer les camions, ils offrent un voucher pour un snack, café et douche de l'autre côté. Il me semble avoir vu des affiches à Ashford qui parlaient de ça, donc ça doit être valable dans les sens. 

     Je m' arme de mon masque, le plus design de la navette je pense. Avec des petits chatons comme motif, ça me motive plus à le porter. 

    On arrive sur Calais vers 19h local. C’est bien ça, ils ont doublé les bus, c’est quand même pas du luxe, le bus bondé c’est toujours un des trucs qui me rebutait sur ce moyen de traversée. Mais il y a un petit groupe qui ne porte pas le masque,  c’est des hollandais, forcément.

    En fait, le voucher, c’est pas pour la Total, mais pour aller au bâtiment du parking créé pour les hypothétiques douanes d’un jour peut être. On a droit d’y stationner 1h. Comme ça ça sert à quelque chose. 

    Go à fond les manettes sur A26, j’ai de quoi rouler encore un peu. Le train des fois c’est bien. Stop douche 20 minutes à la BP après Arras et je file me poser dans la zi de Reims St Brice Courcelles avec 9h36 de volant. Je n’aurais pas gaffer à confondre Leeds avec Manchester ce matin, il n’aurait plus manqué tant que ça pour rentrer ce soir!