Carnet de bord de Mars 2020 | Partager sur Facebook |
Ce n’est pas extrêmement éclairé, mais ras au niveau de la jauge et des bâches, et rien n’a dire non plus au sujet des douches. Il y en a bien 10, libres d’accès, et à 5h30 du matin, il n’y a pas personne, donc l’atmosphère n’est pas à la condensation, bref ça donne confiance pour passer dessous. Pas de petit dej au Greggs, c’est fermé, pas grave, j’ai ce qu’il faut, comme d’hab. On arrive dans un truc généralisé, il va falloir se passer des breakfast ou des pains beurre au comptoir pendant un moment encore.
Je démarre à 6h30, route via l’A12 vers l’ouest., ça roule et aux 2 sens du terme encore.
Mon client est de l’autre côté de Ipswich, 1ére fois que je vais dans ces contrées, c’est bien joli. Il y a un truckstop juste avant, bon à savoir. Le client est un peu paumé en pleine pampa mais vaste cour aussi. Ils doivent fabriquer des pansement, c’est des rouleaux d’adhésifs que j'emmène. Il y a beau avoir de la place large, on me fait garé plus à l’étroit 20m plus loin pour vider par le côté, on se fait chier comme il faut mais on y a arrive. Ils sont bizarre les anglais des fois.
Je file au dernier, Lichfield, ça fait un bon bout de route. C’est pas compliqué, c’est quasi la A14 “Midlands” sur son entièreté. ça roule, hormis le passage vers Cambridge, comme d’hab.
A5 “ Watling Street” à Lutterworth pour finir. Je n’arriverai pas avant les 4h30 au client, je casse la graine sur cette nation, sur un bon lay by bien dégagé, mais où il est encore précisé que des voleurs de camions opèrent dans ce secteur, le Warwickshire. Faudrait qu’ils l’affichent directement quand on débarque sur l'Île à Dover ou Folkestone, ça économiserait des panneaux.
Mon client est une usine de flotte Roxanne. Je rentre assez vite pour vider du film plastique du 43. Mais une fois en place, ouvert et tout, un chef passe et vient dire que finalement ça ne vient pas ici, mais à une autre entrée de l’usine, faut ressortir. Pfff. Ils se sont donner le mot ou quoi cette semaine les clients anglais...Ce serait mon premier tour UK, ce serait le dernier aussi!
Bon ça va à peu près, une petite heure quand même pour vider.
Rien n’allait mal, Lucas a un complet pas loin, à Erdington avec rdv 17h30. Mais la destination, une usine célèbre de Andrézieu, me rappelle que je ne peux pas y aller avec ma semi à fosse en théorie. Après un peu de réflexion à Jarcieu, on laisser tomber ce plan, trop risqué, et coûteux de repasser à quai. Je stoppe donc juste une fois remonté sur la A38, sur un lay by bien pourri.
Lucas se remet à la recherche d’autre chose, et en ce moment c’est pas évident.
J’arrive à siester un peu malgré les secousse de la cabine par le passage.
Il y a un partiel qui tombe pour demain sur Birmingham toujours. On attend encore.
Et ce ne sera que l’aprem. en fin d’aprem, Lucas dégotte une autre ramasse pour le 13 sur Derby demain 9h. C’est pas loin, demi tour dès que possible sur la A38 et 20 miles plus loin, je tombe sur un petit servie au croisement de la A50. Il reste 2 3 places, ça me parait correct. Je vais pour payer le parking, chose incroyable, c’est gratuit. Il y a une douche qui a l’air correcte, impec. Il y a aussi une bonne épicerie bien achalandée, dont en crumpets pour demain matin, good!