Nous voilà reparti pour une nouvelles semaine,  ça démarre gentillement toujour avec le même rituel du café et gasoil avant de rentrer dans le vif du sujet qui est pas des plus pénible pour le coup, petit transfert d'un prototype de chez RVI. Je m'en sort pas trop mal sur la circulation de Lyon pour un lundi si bien que j'arrive pas trop à la boure à St Priest.  Passage devant le garde certainement prêt à affronter toute les situations pourvus qu'elle soit pas trop pénible à gérer et me voilà au fond du parc prêt à charger mon bidule à pile, putain l'avenir avec ces trucs s'annonce grandiose! Pas le temp de rêvasser, c'est charger, fo se taper un coup de perif et d'A42 et à cette heure si,  v'la la joie ! Les journées sont belle mais le matin ça pique bien encore un peut.  Passé la bifurc avec l'A46 ça se décante doucement et ya plus qu'a se laisser porter jusqu'à la sortie N7 et pas trop loin pour atterrir au centre d'essai RVI,  pour vider c'est un peut comme Lyon,  tu te débrouille et honnêtement ça va pas plus mal, l'avantage de Lyon c'est que ya une machine à café bon après y sont pas pénibles ! Tu vide dans ton coin,  tu va les voirs avec les papiers ils savent pas trop ce que tu emmène mais ils signent et tu repart aussi sec ! Le p'tit SMS pour la suite, une autre traversée de Lyon pour le fun, retour sur St Priest mais côté Rocade pas côté perif et ba côté circulation c'est kif kif ! Je me présente pour charger deux tracteur routier Actros MP3, arrivé là bas j'ai à peine le temp de poser les rampes que l'ancien qui doit être le patron, me balance le premier camion et le deuxième que j'ai rien le temp de faire ! J'aime quand ça ce passe comme ça ! J'attache mes deux bonhomme, un coup de papier et retour au depot, je vide les deux Merco et j'attend qu'Adrien arrive pour récupérer sont chargement, du coup j'en profite pour faire deux ou trois truc sur ma charrette pi ba comme il arrive pas très très tôt,  je décale le départ au lendemain.