À 7h30 au dépôt c'est encore pas l'effervescence, à part à la machine à café,  ça discute un peut a droite a gauche,  y'en à qui grogne quand tu dit bonjour parce-que ya encore pas la bonne dose de café,  j'avoue c'est un peut moi,  le cacao c'est au petit dej mais après c'est café, mon chef me dit de déposer le merlo d'hier,  ya 3 minipelles à recharger pour la Savoie,  je fait mon ptit train train sur la plate forme quand mon chef me dit de laisser tomber,  je doit vraiment avoir une bonne tête dan ces moments là,  "va charger à Brignais pour la Bretagne ça te fera rouler un peut " qui m'dit l'chef ! Alors ça, c'est bien pas le truc à dire deux foi ! Je balance la minipelle que j'avais sur le plateau par terre et feu flamme...  L'atelier ! Ah ba oui la remorque neuve ein,  elle est un peut capricieuse pour pas dire pénible! Quand j'arrive branle bas de combat... Patron à du m'annoncer ! Le graissage centralisé qui en fait encore qu'a sa tête, ils me prennent de suite mais le temp de trouver la panne ya bien passé une heure,  le graisseur de la table élévatrice qu'était bouché,  allé pas grave,  direction Brignais récupérer une pelle de 16t3 et 3 godet,  je connais pas mal la boîte, j'y traînait quand je bossais dans le TP , quand j'arrive je vois bien que le Charles me reconnais mais y sait plus trop d'où je lui enlève le doute et en effet il me remet donc en gros , il me tourne le dos et se tire ! Rancunier le bougre !! Du coup je vais chercher le chef d'atelier avec qui chui resté copains, on discute comme des anciens du bon vieux temps , il m'aide à charger et c'est parti la jeunesse , cap au Nord - Nord Ouest pleine bourre au pays d'la galette , du bignou et de la vessie de brebis qui couine !!
La route c'est niquel y fait pas .... Un coup de N7 et je prend l'autoroute pour me poser à côté de Tours, je passe un coup de téléphone au futur propriétaire de la machine lui dire à quel heure je serais chez lui et hop , à table !!