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Jeudi 4 Avril 2024

 

Ayant RDV à 10H00, sur la plate forme Carrefour, je me dois de me lever tôt ce matin. Je sais qu\'il sera impossible de passer en moins de 4H30, alors j\'ai décidé de partir vers 4H15 d\'Uchizy. Quelques camions sont déjà partis dont un qui a fait chauffé son moteur pendant dix minutes au moins. Non, mais allo!!! Il faudrait leur expliquer que chauffer 40 l d\'huile au ralentit....et sans faire tourner la boite. Enfin, perso, je démarre très cool, et pour sortir du parking, il faut déja bien plus d\'une minute de manoeuvre. 

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Lorsque j\'arrive à Macon, le moteur est bien chaud, je peux m\'élancer comme un frelon ; enfin un frelon asthmatique, parce que je n\'ai pas eu de bonne surprise ce matin : toujours le mode ECO. La rocade de Lyon est fortement chargé vers 5H30, j\'en suis très surpris. Je savais le lyonnais travailleur et courageux, mais à ce point!!

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A partir de Communay, nous avons un message qui nous annonce un véhicule à contresens. Arrivé à Vienne, l\'autoroute est bloquée au niveau du péage de Vienne. Sur 107.7, il nous est signalé que les entrées / sorties entre Vienne et Tain sont fermées, le temps que les patrouilleurs réalisent un contrôle sur le parcours. Je coupe le moteur et passe côté passager pour me faire couler un café. La pause ne durera que 12 mn, dommage!!

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Lorsque l\'alerte est levée, c\'est la guerre sur la route. Franchement, certains ont le plafond bien bas. Putain, pendant cinq à dix kilomètres, c\'était craignosse grave.

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Je suis donc obligé de couper quarante cinq, et c\'est à l\'aire de Mornas, que j\'aime bien, que je pars pour un second petit dejeuner. Le frigo est à marée basse, donc autant garnir mon estomac. Avec mon temps de parcours et la stop obligatoire de Vienne, je n\'arrive qu\'avec six minutes de retard. Aucun problème pour l\'inscription, faite d\'ailleurs par une charmante dame avec un fort accent, sans doute des pays de l\'est. Je suis immédiatement appelé à me mettre au quai dix qui vient de se libérer. Par contre l\'attente sera un peu plus longue avant que la première palette soit sortie. Je profite de cet instant pour paporter avec mes confrères, dont un p\'tit jeune de chez Sabatier (24 ans), et un ancien qui a postulé chez nous et qui se déplace cet après midi à Sorgues. Je pense que je lui ai bien vendu la boutique.

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Je partirais à tout juste midi, ce qui me fait arriver à mon chargement avec aussi cinq minutes de retard. Mais no souci là bas aussi. Ca déborde de camions lorsque j\'y arrive. Je suis surpris d\'avoir un quai immédiatement, et d\'être pris en charge aussitôt mis à quai. Par contre, c\'est un peu long pour charger mes deux lots, mais ca ce n\'est pas une surprise.

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Décollage en plein vent et pelin soleil aussi vers quatorze heures. Lorsque je regarde mon compteur d\'heures, je pense que je devrais passer, mais limite, et celà se confirme lorsque j\'arrive avec 8h58 de conduite sur le parking de la boite. Putain de mode ECO; bon à priori, ce ne devrait pas être reconduit éternellement, d\'après Nicolas que je croise et vers qui je joue la pleureuse.

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Retour maison, où j\'imprime et remplis les deux documents à fournir au médecin pour le renouvellement de mon permis de conduire. Je mets tout ça dans le top case de la moto : suis prêt à partir, mais uassi pour un p\'tit apéro avec Madame.

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