FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Octobre 2022 Partager sur Facebook
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  • Berlin
    Berlin
    Et dire que cette route mène à une énorme plate forme chimique
  • Jeudi 6 Octobre 2022
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    Ce matin, je prends mon temps, car j'ai décidé de démmarrer vers 8h20, suivant l'état du ring que je peux avoir en visuel en me déplaçant un peu. Celà bouchonne un peu dans la courbe où je suis situé, mais rien de catastrophique. Je décide donc de lâcher les poneys vers 8h20. 6 kms de ring à faire et 5 en ville! Et effectivement tout se passe bien; l'étude faite via Maps est parfaite, et j'arrive proche de la place à 8h57. Par contre, je me présente par le nord et il aurait été préférable d'arriver par le sud. Je suis donc pour deux manoeuvres de bon matin, mais je m'en sors très bien, et me gare au fond d'une impasse où je pourrais être déchargé en toute sécurité. 30 mn après je peux repartir, je tourne un peu pour rejoindre le ring, mais il est indiqué, donc à part deux bouchons pour travaux et accrochage, je mettrais 45 mn pour être à la hauteur de mon parking de la veille et donc du bon côté pour prendre la direction du "sud".

    RAS sur l'autoroute et trouver le pôle chimie situé a 7/8 kms de la sortie. Vers midi, je m'inscris aux bornes automatique, pas de souci avec les numéros de commande, on me donne un bip, et retourne au camion. L'attente durera bien une heure, je me réprésente habillé "secure" de la ête au pied, passage en bascule puis je me mets dans la file pour accéder au seul quai de chargement. Trois camions devant moi, mais il faut environ 15/20 mn pour charger un camion. J'en profite pour faire comme mes collègues, c'est à dire passer les sangles d'un côté, et positionnant au mieux le reste de la sangle entre les barres et la bâche. Une fois à quai, et au fur et à mesure que les bigs bags sont positionnés, je passa mes sangles côté droit. Je sors du quai et me positionne sur l'aire de sanglage, pour attacher l'ensemble. Cela me prend bien 20/30 mn à tout faire, et attendre que mon chargeur vienne prendre des photos. Voilà plus 3 h passer sur le site, il est temps de prendre la direction de la France. 

    Je roule jusqu'à atteindre une AS24, vers Heilbronn, si ma mémoire est bonne. J'en profite pour passer 15 mn. J'arrive après plus de 4 h de volant au nord de Nuremberg, il est 19 h30, et le parking est blinde. Je trouverais mon salut sur les places réservées au bus, tout proche de la cafétéria; l'endroit y est bien calme, et on entend à peine l'autoroute. Je sors mon baluchon spécial douche, et me dirige vers celle çi. A l'intérieur c'est bien calme, et la cafétéria est dja fermée. Merde, moi qui voulait grignotter un bout. Allez on se douche. A la sortie il me reste presque 1h30 à rouler et me placer au sud de Nuremberg, mais cela me fait poser à près de 22 H. J'hésite. Lagaffe que j'ai eu au tél m'a envoyé des adresses d'autohof, et Samu un resto routier à qq kms d'une sortie d'autoroute et à 110 Kms de mon lieu actuel. J'hésité encore et encore et finit par rester sur place; j'ai franchement "peur" de me mettre en galère à 22 H pour faire ma coupure. J'ai pris froid en début de semaine ; désormais j'ai la gorge irritée, et un rhum naissant. Ceka va aussi dans le sens de ne pas tirer trop sur la bête et la faire souffler un peu.

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  • Berlin centre
    Berlin centre
    Et cela débouche sur une énorme plate forme chimique
  • Jeudi 6 Octobre 2022
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    Ce matin, je prends mon temps, car j'ai décidé de démmarrer vers 8h20, suivant l'état du ring que je peux avoir en visuel en me déplaçant un peu. Celà bouchonne un peu dans la courbe où je suis situé, mais rien de catastrophique. Je décide donc de lâcher les poneys vers 8h20. 6 kms de ring à faire et 5 en ville! Et effectivement tout se passe bien; l'étude faite via Maps est parfaite, et j'arrive proche de la place à 8h57. Par contre, je me présente par le nord et il aurait été préférable d'arriver par le sud. Je suis donc pour deux manoeuvres de bon matin, mais je m'en sors très bien, et me gare au fond d'une impasse où je pourrais être déchargé en toute sécurité. 30 mn après je peux repartir, je tourne un peu pour rejoindre le ring, mais il est indiqué, donc à part deux bouchons pour travaux et accrochage, je mettrais 45 mn pour être à la hauteur de mon parking de la veille et donc du bon côté pour prendre la direction du "sud".

    RAS sur l'autoroute et trouver le pôle chimie situé a 7/8 kms de la sortie. Vers midi, je m'inscris aux bornes automatique, pas de souci avec les numéros de commande, on me donne un bip, et retourne au camion. L'attente durera bien une heure, je me réprésente habillé "secure" de la ête au pied, passage en bascule puis je me mets dans la file pour accéder au seul quai de chargement. Trois camions devant moi, mais il faut environ 15/20 mn pour charger un camion. J'en profite pour faire comme mes collègues, c'est à dire passer les sangles d'un côté, et positionnant au mieux le reste de la sangle entre les barres et la bâche. Une fois à quai, et au fur et à mesure que les bigs bags sont positionnés, je passa mes sangles côté droit. Je sors du quai et me positionne sur l'aire de sanglage, pour attacher l'ensemble. Cela me prend bien 20/30 mn à tout faire, et attendre que mon chargeur vienne prendre des photos. Voilà plus 3 h passer sur le site, il est temps de prendre la direction de la France. 

    Je roule jusqu'à atteindre une AS24, vers Heilbronn, si ma mémoire est bonne. J'en profite pour passer 15 mn. J'arrive après plus de 4 h de volant au nord de Nuremberg, il est 19 h30, et le parking est blinde. Je trouverais mon salut sur les places réservées au bus, tout proche de la cafétéria; l'endroit y est bien calme, et on entend à peine l'autoroute. Je sors mon baluchon spécial douche, et me dirige vers celle çi. A l'intérieur c'est bien calme, et la cafétéria est dja fermée. Merde, moi qui voulait grignotter un bout. Allez on se douche. A la sortie il me reste presque 1h30 à rouler et me placer au sud de Nuremberg, mais cela me fait poser à près de 22 H. J'hésite. Lagaffe que j'ai eu au tél m'a envoyé des adresses d'autohof, et Samu un resto routier à qq kms d'une sortie d'autoroute et à 110 Kms de mon lieu actuel. J'hésité encore et encore et finit par rester sur place; j'ai franchement "peur" de me mettre en galère à 22 H pour faire ma coupure. J'ai pris froid en début de semaine ; désormais j'ai la gorge irritée, et un rhum naissant. Ceka va aussi dans le sens de ne pas tirer trop sur la bête et la faire souffler un peu.