Carnet de bord de Juin 2022 | Partager sur Facebook |
Hier soir, je devais charger mon téléphone, mais j\'ai oublié. Pas de pb, tu le chargeras au cmaion. Et merde, j\'écrase le chargeur et casse le connecteur : pas de chargeur. Habituellement, j\'ai un second cordon, mais dans mon sac, et mon sac et bien il est à la maison, puisque je suis rentré hier en y ramenant mes affaires. Et merde, tout juste 30 % de charge. Je passe l\'A46 avec un léger ralnetissement. Magré que le client ouvre à 8 H, je suis parti vers 6 H du dépôt afin d\'éviter de jouer les accordéons sur la rocade. Je patiente tranquillement garé dans la ZI avant de me rendre bien avant l\'ouverture chez le client où 4 camions sont en attente. Pas gagné mon affaire; j\'y passerais 1 H 30. a la sortie, Stéphane m\'envoie déplacer une remorque dans la ZI de Meyzieu. Les lecteurs du CDB de Samu se souviennent sans doute que Samu, mais aussi ce cher Philippe ont fait ce job. Je vois très bien où est situé le client, c\'est en face de Baxter, un lieu où j\'ai vendu et mise en service en 2020 un beau poste de transformation. L\'entrée se fait par une impasse et non pas par l\'adresse donnée par l\'exploitation. Il y a des travaux, des engins de chantier, et rien n\'indique que l\'entrée des PL se fait par là. Je ne m\'y engage pas et téléphone à Samu, qui hésite un peu et me confirme que c\'est bien par l\'impasse. En y rentrant, un panneau caché par la végétation confirme l\'entrée : penser à tailler la haie SVP. Tout comme Tophe avait été précis dans ses explications, Samu fait de même. Ne trouvant personne sur le site, je lui envoie la photo de la remorque que je trouve dans un quai en pente. Un peu plus loin je dételle ma remorque et recul vers la remorque à déplacer. Déjà, quand tu t\'y engages, le quai étant sur un auvent il y a peu de clarté. Sur le côté conducteur le rétro passe à 40/50 cms du mur, puis c\'est un pilier qui t\'oblige à plier ton rétro et t\'empêche d\'ouvrir ta porte. Ca démarre bien; le \"pire\" arrive. Je descends tant bien que mal pour voir si je passe bien et suis bien aligné : tout bien. Je recule encore un peu, je redescends par le côté passager (grgr), je fais le tour pour monter un peu les suspensions; ma selette est à 50 cm du verrou : re tout bien. Si vous suivez bien, il me reste 50 cms à reculer pour verrouiller. Et ben quand je verrouille, je ne verrouille pas! Quand je descends la tirette de la selette est dans une postion intermédiaire!! lla cheville ouvrière est bien positionnée dans la selette mais physiquement pas de verrouille. J\'essaye de ressortir : impossible. J\'insiste un peu : impossible. Je recule doucement : toujours pas de verrouillage. Je vérifie 50 fois mon positionnement mes hauteurs, verrouillage ou pas verrouillage : non je ne suis pas verrouillé. Je suis limite en panique et avant de faire n\'importe quoi, j\'appele Nico à Jarcieu pour une assistance téléphonique. 25 % de charge, et oui, j\'ai croisé mon frangin sur la Rocade, on a passé quasi 25 mn au tél. Nico me conseille de reculer un coup sec, je reste en ligne et m\'excécute.....suspens cher lecteur. Clac! Ai je verrouillé? Je descends (toujours côté passager) ; la tirette est dans une meilleurs position, je glisse sous la semi, et je vois bien le verrou enclenché: Putain, un whishy sec, svp. Lorsuqe j\'ai fini avec les flexibles et les béquilles, c\'est avec une très grande prudence que je sors du quai, de peur de perdre la remorque. Sur le plat, je m\'arrête à nouveau et revérifie tout bien. Bon, ben on y va. La navette se passe très bien et je reviens me mettre ne place sans aucune difficulté, en prenant bien soin de monter les suspensions de la remorque à fond et celle de mon tracteur de près de 10 cm. Snas aucune difficulté je dételle et ratelle ma remorque. Je suis soulagé, mais putain qu\'est ce que j\'ai \"paniqué\". Allez zou, Vaulx Milei pour 14 palettes de matériel électrique. Sur place, ayant une heure d\'attente, je leur confie mon téléphone pour une bonne charge et m\'en fait me garer à l\'ombre afin de changer une ampoule de feux diurne sur mon phare gauche. Hyper facile d\'accès sur le Renault. En 5 mn, c\'est fait. Une fois chargé retour à Jarcieu, pour vider et me recharger pour lundi : Echirolles et Vizille. Je croise un super FH5 avec son conducteur bien connu sur le site. Bien sûr que je le photographie, mais je laisse Samu vous le faire découvrie, mais sachez quu\'il en jette. A part faire la connaissance du FH5, je croise 3 chauffeurs affrétés que je ne connaissais pas, on papotte un peu. Je donne la main à Eymeric pour le lavage de son ensemble et assiste rapidement Georges au démontage de sa calendre; il souhaite la faire repeindre suite à toutes les avaires que ce camion a subit avec son précédent chauffeur, je le comprends. On se rentre, j\'ai vache du boulot ce week end à la maison. J\'ai réservé deux tours à la déchetterie.
\r\n
Bon weekend à vous.
\r\n
Pas plus de photo suite à mon pb de charge, et aux anxiétés de la journée