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Lundi 11 Septembre 2023

 

Avec la mauvaise surprise du vendredi ; notre menuisier s'est planté dans les cotes d'une fenêtre, donc on prend deux mois de retard dans les travaux, le weekend a été plutôt maussade. Heureusement, la victoire des phacochères est venue égayer les derniers jours. On espère quand même l'avoir avant la période des grands froids...

6H30 au dépôt, je ne croise aucun chauffeur, seul le camion d'Eric est absent. Je suis donc le second à partir ce lundi.

La traversée de Givors un peu pénible, mais que se soit le pont de Givors ou le bout d'A7 déservant le périph lyonnais, on roule bien. Je pensais d'ailleurs arriver à Vaulx en Velin, un peu avant 8H00, mais c'est plutôt proche des 7h40, que je franchis le portail du POINT P.

En place, le plus jeune des caristes me semble t-il s'attaque à ma marchandise. Hormis deux palettes et deux colis, il doit décharger l'ensemble de la remorque. Un second vient poser qq palettes, si bien qu'à 8H30, je passe récupérer au bureau mes papiers signés. Sympa, ils ont accepté de déplacer mes deux palettes aux portes, celà m'évitera d'ouvrir mes bâches à Pusignan. Le bout d'A46 passe plutôt bien. A 9H00, j'ouvre les portes et mes deux palettes sont au sol, je m'occupe des deux colis. 

Go Trept, le même client qu'il y a deux semaines. Je passe full nationale. Arrivé sur place, je m'aperçois que mon téléphone est en mode "avion" ; vous n'aurez donc pas mon trajet complet de la journée dans la vignette "trajet". Sur place, Maelys charge elle aussi; Installée dans sa cabine, elle finit sa nuit. Elle possède une open-box, elle n'a donc pas à sangler! Elle roule désormais en Ford elle aussi, mais elle regrette déjà son Daf. Maelys est bien sympa et ..........bavarde, mais je dois passer en bascule. Elle me signale qu'elle va dans le 86, et qu'elle aurait dû monter dans le 51, mais que Cindy a échangé nos voyages. 86 ou 51, on charge, on sangle, et on met les voiles via Montalieu.

Malheureusement, juste avant de traverser le Rhone, une déviation est en place pour les plus de 19T ; cette déviation me fait descendre jusqu'à Crémieu. Moi qui ai hésité à faire Trept-Crémieu....j'aurais dû, mais la traversée de Crémieu, je n'aime pas. Ben, j'aurais quand même dû. Je perds 30 mn dans l'affaire, et 25/30 kms sans doute. Ce détour me fera faire une 10 h ce jour et pour 25 mn!!

A39, A5 et A26, car en étant avec l'ami Dudu pendant plus d'une heure, j'en oublie de sortir à Chaumont, pour passer par St Dizier et Vitry : quel con! D'habitude on roule quand même un petit peu entre Dijon et la sortie Chaumont; cette fois en venant de l'A39, j'ai été surpris. Pas trop grave, mais c'est vrai que le tronçon Chaumont / Chalon, je le trouve bien chiant. Je couperais 45 à une heure du Delko, où les travaux sont toujours présents. Ah, si j'étais venu par la N4, je n'aurais pas eu à suivre la déviation...

Soirée classique : douche, repas, écriture du CDB, et lecture de Moto et Motards, où la moto de Pierre70 est torturée par le journaliste-essayeur, Stéphane Lacaze...la pauvre, elle n'est pas faite pour ça. Pierre ne regarde pas les images....