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Mardi 19 Septembre 2023

 

Départ du dépôt à 5H15, et en sortant dans l'impasse qui mène au dépôt, je croise le camion poubelle. Allez Baloo recule, ca ne croise pas.

Je reprends l'A89, après avoir "traversé" la rocade de Bordeaux bien tranquille à cette heure. L'A89 aussi est bien tranquille. Je stoppe sur la même arie qu'à l'aller, pour 15 mn, le temps de me caféiner une seconde fois ; et oui, je vous entends "avec les petits biscuits qui vont bien". On ne se refait pas!

Dans la Bourboule, je me fais un peu peur, à la façon Pierre, mais je trouve la source où je livre facilement. En fait, j'aurais dû suivre mon GPS qui voulait me faire prendre la 219, mais j'ai préféré prendre la 996, car elle est rouge et l'autre en jaune sur la carte Michelin. Au retour, je prendrais la 219, et à part un village à traverser, c'est bien cool, et surtout plus rapide. 

Quand j'arrive chez le client, il y a 3 camions à quai, 2 ou 3 camions dans la cour en cours de chargement et 3 camions en attente dans l'allée. Ce sera bien long, car il n'y a que deux caristes pour l'ensemble des chargements et des déchargements. Huereusement, ils ont des fen à double fourches.

J'en ressort à plus de 11h30 ; j'y serais resté 1h30.

Go Cebazat au nord de Clermont Ferrand ; j'arrive pendant la pause de midi. Je charge pour Fenouillet. C'est assez rapide car le camion devant moi est obligé d'attendre que certains produits sortent de fabrication. Pour ma part, c'est prêt.

Il ne me reste qu'à finir mes heures. Je comptais à la base m'arrêter à la Ferme de Bonsecours, adresse incontournable, mais j'ai un peu plus de 8H00 de volant, alors je pousse un peu avant Rodez dans un petit relais, le long de la N88.

Lorsque jy arrive, un camion plateau du 13 est en train de se garer ; il porte sur son dos des produits issus de la boite pour laquelle j'ai bossé pendant plus de 17 ans. MDR.