Je ne suis pas arrivé à me décider concernant mon heure de départ, sachant que le rechargement prévu a été annulé. Que faire? Partir tôt pour ne pas se fader les bouchons de l'agglomération Toulousaine, ou partir de façon à n'arriver qu'après les bouchons, mais donc arriver à plus de 9h00 à l'est de Toulouse. J'opte pour ma première idée : départ tôt.

Je ne croiserais pas Alex12, ou alors je n'ai rien remarqué, dommage son Volvo bleu parait magnifique sur les photos....bon de nuit!!

Sans encombre, je me pointe tranquillement à la périphérie Toulousaine, et à part de gros ralentissments à chaque changement de direction, ca passe plutôt bien. 

Le dernier rond point devant le client est bien serré, si bien que l'on ne peut accéder directement à sa cour. Je laisse le camion avec les warnings et vais voir. Ah, c'est un peu plus loin, 500 m à gauche. Et bien on y va, mais une fois entré dans la cour, ce n'est pas là. En fait c'est entre les deux !!!Bien, vaz y ressort en marche à recul. Celà me fait me présenter pour accéder à la bonne cour en marche arrière mais du bon côté. Il n'y a pas trop de circulation, c'est nickel. 20/30 mn après, c'est torché. 

J'ai pu voir des places de parking le long de la route d'accès à la ZI, je m'en vais en prendre une, et contacter Cindy, malgré qu'elle a dû bien recevoir mon SMS annonçant mon déchargement. Il est tout juste 8H45, elle n'a rien trouvé pour l'instant.

Dans l'attente, je me sers un nouveau café, puis je range un peu et me repose aussi, entre-coupé par les conversations téléphoniques avec Jean Paul, Hervé et Olivier, d'autres chauffeurs du même dépôt que moi. Après plus de 3 h d'attente, je prends la direction d'une tuilerie (ca se dit?) à St Martin Lalende, où je ne trouve que des routes interdites au plus de 19T. Je finis par téléphoner au site et je me fais radio-guidé.

Pas mal de camion dans la file d'attente ; je patientrais pas loin de 30 mn je pense, puis c'est mon tour. 57 palettes de tuiles ainsi que des "chapeaux" bien fragiles pour la ventilation.

Bien entendu, dans cette région, il fait du vent et avec les bâches ouvertes des deux côtés, on rigole bien, tout comme lorsque on essaie de placer au troisième niveau les équerres... Une vraie tranche de rigolade....ou pas. Je finis par lâcher l'affaire après avoir sécurisé les lots les plus hauts, et certaines piles. Tout n'est pas sangler, mais il y a peu de chance que le reste bouge.

Mon complet est à livrer à Château d'Olonne, qui vous avez compris est situé dans la banlieue des Sable du même nom.

Avec ma parte de temps suite à mon attente ce matin, j'ai une amplitude qui se termine à 20h05. En partant à 15h30, je ne pense pas dépasser Bordeaux, alors je vise le dépôt de Quinsac, tout comme lundi. Celà me permettra aussi de refaire un niveau de GO.

Je n'avais jamais pris cette portion d'autoroute. Des vergers à perte de vue et peu de circulation, et c'est donc vers 19H40, que le passe le portail du dépôt Bordelais. Malheureusement, la pompe GO est HS, je pars me garer directement. 

Une petite marche histoire de dérouiller les jambes, puis douche et repas.