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Mercredi 21 Juin 2023

 

Ce matin, j'ai la vague impression d'une journée de merde. Déjà, je n'aime pas prendre une remorque chargée, et les sites SUEZ ou VEOLIA....Bref, on va bien voir.

Hier soir, je n'avais pas le CMR dans la remorque et après quelques échanges avec Cindy, il apparait que le CMR est partit malencontreusemnt au dépôt de Veauche. Allez on fait le détour par Veauche (25 kms A/R), mais j'arrive tout de même à l'heure à mon RDV, après avoir croisé Cherokee sur l'A47, à la sortie de la Madeleine. 

J'entre par la 1° entrée que je vois, bien assez étroite pour un PL, mias non ce n'est pas là. Marche à recul comme dirait Thomas, c'est bien fin. La seconde entrée, c'est Beyrouth. De plus, ca s'engueule (et pas qu'un peu, voir plus). Au bureau, on me demande de patienter car il y a déjà un camion sur le site et deux, et bien ce n'est pas possible...Je m'en apercevrais rapidement à mon entrée 50 mn plus tard. Une VERITABLE HONTE ce site. M VEOLIA comment pouvez vous parler sécurité sur des sites aussi merdique et bordélique? J'ai fait des photos malgré l'interdiction. On passe fin de partout, des IBC qui sont tombés de leur pile et non évacués, un sol qui vous fait dire qu'une porcherie est classée salle blanche. Un site INFECTE.

Un des deux gars me demande d'ouvrir les fermetures éclairs des IBC que l'on déchargent. Ma foi, pas de pb. Par contre à la fin, quand je me fais chier pour refermer mon open-box récalcitrante, je n'ai eu que des refus d'aide. Je ne me suis pas gêné pour donner mon avis sur l'état du site, mais aussi des deux gros cons de caristes. Et j'ai bien vu qu'un petit chefaillon etait venu dans le couloir pour écouter ma façon de penser. J'ai donc bien laissé mon nom, et donné mon numéro de téléphone perso. Bande de mange merde. Putain, rien que d'écrire ces lignes, ça m'énerve.

Je laisse l'open-box à Veauche et retour au dépôt reprendre ma semie, pour aller à St Priest charger des strucures métalliques pour les rayonnages des entrepôts. Point P, avec la fermeture du site de St Priest envoie ces structures dans certains dépôts. J'ai donc la lourde tâche de livrer les sites de Dunières, Saint Agrève et Privas. Oup's.

Avec le retard pris chez les mangeurs de poteaux carrés, je suis bien en retard à St Priest, et c'est bien folklorique pour charger ces structures. On s'y reprend à deux fois, et je joue bien de la sangle pour tout caler du mieux que je peux.

Hier, j'ai échangé avec Chris42, le local de l'étape pour des conseils. Et je vous le donne en mille, il me signale une déviation pour accéder à la route de Dunières depuis la N88. D'après lui, c'est 25 mn de plus. Par contre, il connait tous les recoins, et me té-guide pour un détour, peut être d'un km, mais qui est top. Décidémment, c'est ma semaine déviation, et FDR fûté.

Dunières, à peine arrivé qu'une benne arrive pour livrer du sable et bien sûr, je gêne. Ne pouvant plus livrer Saint Agrève, vu qu'il est déja 16H30, je propose qu'il passe avant moi. Je recule donc entre les rayons pour lui laisser la place. Il ne mettra que 10 mn au plus, puis je me remets en place. En 30 mn, c'est torché malgré qu'une palette se soit cassée durant le transport.

Je roule tranquille jusqu'à St Agrève. Un arrêt au Carrefour Market pour qq courses, et je demande si je peux rester le temps que j'aille reconnaitre mon lieu de livraison demain. " Vous ne pourrez pas vous y garer, restez donc là, mais garez vous le long du mur". Super gentil le proprio.

Demain, on verra bien si on arrive à entrer sur le site. Lors de ma reconnaissance, j'ai poussé quelques regards plastiques et gaines PVC. En gros, j'ai fait du ménage.

Casse croûte au camion, écriture du CDB, et fête de la musique à St Agrève center (avec une p'tite glace).