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Mardi 21 Novembre 2023

 

Les spécialistes de la RP m'ont conseillé de passer par le sud de Paris pour me rendre à Maurepas, que je me ferais moins chier. Alors, bon élève que je suis, je suis les conseils. J'ai un petit 140 Kms à faire, dont quasi 80 Kms par la N2 jusqu'à l'entrée de la RP. Alors, 3 H de route me parait un bon temps de route, surtout en partant avant 5H00 de Soissons. Et ben non ! Dès Villeparisis, où on joue à l'accordéon, jusqu'à l'intersection 104/A4, où cela commence à être la cata, je bouffe du temps, et celà ne s'arrangera pas jusqu'à passer le dernier tunnel après Antony. Je bouclerais mon chemin de croix en près de 4H00 ; 3H50 pour être très précis.

Sur place, j'ai deux batiments à faire pour mes livraisons, et bien entendu une fois à quai au batiment A, on s'aperçoit que ce sont les palettes pour le batiment B qui sont à l'arrière de la remorque. Changement de quai, 7 mn de "route", changement de protocole entre les batiments, tout pour me plaire. Heureusement, le personnel est bien sympa, mais lent, mais sympa. Je retourne au batiment A, pour le reste. Entre les pauses et les divers "soucis", je resterais sur place près de 2H30.

Go le port de Limay Porcheville, où j'arrive avant le reprise. Chargement de trois bibines pour St Priest. Je devais avoir un pontier après 13H00, il me faudra aller relancer au bureau pour avoir quelqu'un, car on m'avait oublié. C'est ma journée ; et puis il ne trouve pas la dernière bobine. Je jette mes sangles sur le lot, ainsi que sur la partie du plancher démonté, et je quitte le port après 14h00. 

Je choperais encore des bouchons aux alentours d'Evry et d'Antony, avant de rejoindre l'A6.

Je roule jusqu'à l'aire de Chablis (hum!) pour une bonne douche salvatrice. Et c'est détendu que je finis mes heures pour me poser à Sussey en plein Morvan. J'ai claqué une 10 tout de même ce jour, pour 43 mn.