Hier durant ma montée, j'ai essayé en vain de contacter le client afin de pouvoir avancer mon RDV de 10 H : sans résultat, je décide de m'y rendre vers 9 H, comme dirait un bronzé connu "sur un malendendu". En arrivant chez le client, je pense qu'il y a un problème, ca sent l'entrepôt fermé. Un seul camion au fond, pas de voiture et un panneau à l'entrée " à louer". J'entre tout de même, trouve une sonnette, et on vient m'ouvrir pour m'indiquer que dès qu'un quai se libère, je pourrais m'y mettre. On serait le 1° avril, ok, mais petit homme, c'est libre de partout. Ah, ben mets toi au qaui 6. C'est bien, tu progresses petit homme. 10 H libre, 11 H 15 à quai à Fossé (et non pas dans le fossé). 5 mn pour charger un complet de 4 palettes (hein), mais bien 35 mn pour le BSD. Enfin, les gars sont perdus mais hyper sympa, dont l'un est supporter lyonnais, tout bien quoi. 

Il n'y a plus qu'a redescendre. Avant Cheverny, je prends un bel orage qui me nettoie bien le pare brise, puis un Orléans Bourges par autoroute tranquille. Enfin tranquille.... je me fane tout de même un NL en caravane dans les travaux au nord d'Orléans. Il devait être aussi en plaques oranges vu sa vitesse. Avant de rejoindre la N7, je prends un léger coup de pompe, je m'arrête à la première petite aire à l'ombre pour m'allonger sans trouver le sommeil, mais pour 30 mn qui me font un bien fou. Il me reste à finir les heures; j'espèrais le dépôt, mais ce sera trop juste; je stope dans une rue calme de la ZC de Roussillon. Douche et repas au camion. Semaine dernière, j'ai eu du mal à caser mes 11. Second jour et je les ai déjà casé. C'est clair que quand je vois les collègues Duarig et affrétés, je pense que cette semaine n'est pas simple à gérer pour les exploitants. Est ce la fin du mois comme le pense Samu? Pourtant bon nombre de sociétés font tout pour augmenter la facturation en fin de mois et donc faire partir la marchandise? A suivre.