Dernière journée d'école, avec un démarrage des cours à 7H00, car, nous sommes libérés vers 14H30 pour nous permettre d'aller recharger et se rentrer. J'ai reçu mon programme ; j'irais à Courpière pour livraison mardi 9H00 à Courthézon.

On finit par le test bien entendu ; tout le monde est reçu, et je finis Major de promo, LOL. Pas de chapeau, encore moins de toge. 

On se sépare ; pour moi, c'était donc ma première et dernière FCO. Il fait bien chaud dans la cabine, malgré qu'elle soit restée les vitres entrouvertes.

A mon inscription, j'ai l'annonce que je dois charger sur trois quais différents, et sur deux sites, et avec trois CMR. Ca sert à quoi d'être Major de promo, pour n'avoir aucun passe-droit?

Premier quai assez rapide, puis, au second, il y a un monde de fou, si bien que le personnel m'envoie charger sur le second site, le temps que cela se décante ici. C'était une excellent idée, car je serais de suite à quai sur le second et lorsque je reviendrai, je serai de suite à quai, Avec un peu d'attente, mais rien qui va mal. Par contre, c'est un peu long, car il y a plein de référence, et le cariste passe pas mal de temps à chercher les bonnes palettes.

J'en pars vers 17H45. J'ai bien 2H15 facile de volant pour me rentrer au dépôt. Ce soir, nous avons un barbecue entre chauffeurs, organisé par Benoit. J'arriverai après le démarrage des hostilités.

Un grand merci à l'épouse de Benoit pour avoir fiat les courses, et à Benoit pour l'organisation, c'était bien sympa de se retrouver devant des saucisses grillées, et pas que….

Bon weekend à tous