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Jeudi 23 Avril 2026

 

Nuit paisible et à la fraiche, mais déranger par un frigo à 2H15 qui est venu se garer à côté de moi, mais qui est reparti dès que j'ai éclairé la cabine! La remorque était siglée SP, mais pas pu lire l'immatriculation du tracteur. Je n'ai pas compris, mais j'a eu du mal à retrouver le sommeil, si bien qu'à 6H30, je dormais bien. Le café qui se trouve à proximité est déjà ouvert, on va aller prendre son café là bas, cela me fera sortir du camion, et puis il y a des toilettes.

N'ayant pas une grande distance à parcourir pour me rendre chez le client, j'y suis avant l'ouverture. Là bas, il faut entrer en marche arrière dans la cour pour bien se positionner sur les quais, sauf si il n'y a aucune remorque en attente. Ce n'est pas le cas ce matin, et j'ai pu voir que le portail avait été arraché. 

Je ne l'arracherais donc pas puisqu'il est au sol. Et bizarrement, je n'ai pas de problème pour me mettre à quai. Ici, on charge de l'isolant de façade, autant dire, que je serais très léger pour retourner dans la vallée du Rhône. Vingt deux palettes pour moins de 1.1 T...., et pourtant, on en a jusqu'au toit.

Je prends la même route qu'hier. Avec le poids les montées se passent vraiment sans effort. Je fais attention au freinage car la route est humide, voir mouillée. C'est la contrainte en léger.

Je pensais livrer un chantier, mais non, je livre un gros façadier et directement à son dépôt ; on a convenu que j'arrive après 13H00. Je coupe dans la ZI de St Rambert d'Albon, histoire de passer le temps et de me restaurer un petit peu. N'ayant pas reçu de programme, je pense que Virgil va me mettre en sécurité "boisson". On verra bien à la sortie de la livraison. 

Je livre face à l'aérodrome de St Rambert, pas très loin de la Tour d'Albon. Les gars me font signe d'entrer et de faire demi tour dans un terrais vague servant de stockage. Cela me semble pas bien grand, mais d'après eux tous les camions tournent. Ok, ça tourne, mais il faudrait quand même enlever une remorque mal rangée en plein milieu et déplacer deux ou trois trucs qui sont en plein milieu. C'est un peu beaucoup le bordel. D'entrée ma pensée a été "au moins ici, tu ne risques pas de signer un protocole de sécurité". En tangues et torse nu, tu peux y bosser sans problème. Je mets tout de même les chaussures de sécurité, de toutes manières, se sont celles qui sont sur les marche pieds.

J'avance les palettes aux portes, et un gars vient les chercher. Les vingt deux palettes de cinquante kgs chacune sont rapidement au sol. Un bon café après mon dur labeur, et il est temps de prendre connaissance de la suite.

Et bien, j'avais raison, je prends l'astreinte "boisson", en remplacement de Yohan de St Pourçain, qui chargera demain sur SQF pour monter en Vendée lundi.

Je passe au garage donner ma liste des réparations à prévoir semaine prochaine durant mes CP. C'est plein de petites bricoles, rien de bien sérieux, mais des petites choses qui peuvent être gênante au quotidien.

A 18h00, je clôture ma journée, et m'en vais à ma maison, j'ai un anniversaire à souhaiter. C'est la bonne nouvelle de la journée.