Carnet de bord de Septembre 2024 | Partager sur Facebook |
On est bien secoué jusqu'à 23H00, mais j'ai quand même trouvé un bout de sommeil. Ce n'est pas la grande forme ce matin, et suis trop loin du resto pour aller me prendre un café. J'ai encore un doute de pouvoir charger ce matin, alors je fais exception, je pars sans petit déjeuner dans le ventre ; on le prendra sur place, pour combler l'attente à prévoir….
Lorsque j'arrive dans le rue du client, qui ouvre à 6H00, il y a déjà quatre camions dans la rue, et deux arrivent derrière moi. Y a intérêt que l'informatique soit rétabli. Par contre le portail ne s'ouvrira qu'à 6H20...Normal quoi.
J'ai donc quatre collègues devant moi, et il n'y a que deux caristes présents à l'ouverture. J'ai donc le temps de prendre mon petit déjeuner au camion. A 7H15, je suis en zone de chargement, et mon gars est assez rapide, et je quitte les lieux avant 8H00 ; rien à dire.
D'après Maps, à part sur la zone de Villevaudé, c'est assez bon. Mais le changement de couleur est assez rapide sur le secteur parisien. Je passe par Collègien, afin d'éviter le secteur de Brie Conte Robert.
Je m'arrête pour trente minutes à l'aire de Chablis Venoy, pour une bonne douche, et me restaurer. La pause a été salvatrice et c'est en bonne forme que je peux reprendre la route direction Satolas.
Je passe pas mal de temps au téléphone avec Hervé, qui remonte de Grenoble avec son container pour se rendre au Havre. On se croisera d'ailleurs vers Macon.
Il est 16H05 lorsque je m'inscris chez GXO, pour un RDV à 16H00. Rien qui va mal. Je serais le seul camion à quai, et en vingt minutes, je suis vide, et peux me rendre sur la parking de QRO, pour la soirée. Oui, Mich07, je sais , il y a mieux, mais, je suis à 8H35 de conduite, et je charge demain un premier lot à Meyzieu.